供應(yīng)ME1、ME2軸承狀態(tài)綜合分析系統(tǒng)

——高科技打造，多功能集成，設(shè)備故障診斷及設(shè)備管理首選方案

     ME1、ME2設(shè)備狀態(tài)綜合分析系統(tǒng)，是一款集沖擊脈沖、振動(dòng)分析、數(shù)據(jù)采集、趨勢(shì)分析于一身的多功能分析儀器，還可以進(jìn)行溫度測(cè)量、轉(zhuǎn)速測(cè)量。豪華的外觀設(shè)計(jì)，觸摸式屏幕，簡(jiǎn)單按鍵操作，使你得心應(yīng)手，使用她，有舍我其誰(shuí)的感覺。沖擊脈沖方法是唯一成功的深入進(jìn)行滾動(dòng)軸承監(jiān)測(cè)的技術(shù)。它提供了設(shè)備運(yùn)行中軸承表面和潤(rùn)滑狀態(tài)的精確信息，貫穿整個(gè)軸承壽命周期。

★ 代表設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)領(lǐng)域毋庸置疑的領(lǐng)先科技：全面的診斷功能、精確的線掃描激光對(duì)中和動(dòng)平衡、靈活的按需配置、最佳人體工程學(xué)設(shè)計(jì)、最佳性能價(jià)格比。

★ 診斷軸承的中、前期故障，延長(zhǎng)預(yù)警時(shí)間。采用專用的沖擊脈沖傳感器，通過(guò)硬件和軟件的共同作用，所獲得信號(hào)被放大5～7倍。從而直接發(fā)現(xiàn)軸承中、前期故障。

★ 沖擊脈沖傳感器采用獨(dú)特的機(jī)械濾波（32KHz），從而對(duì)不平衡、不對(duì)中、松動(dòng)等低頻信號(hào)，不受其它振動(dòng)信號(hào)的影響。

★ 可靠的dBm/dBc軸承檢測(cè)技術(shù)

★ 專利的LR/HR技術(shù)，智能性診斷

★ SPM沖擊脈沖頻譜，另辟蹊徑，成為詳細(xì)分析軸承狀態(tài)的最有效具取自沖擊脈沖傳感器的信號(hào)進(jìn)行FFT分析，從而得到最純凈的軸承部件故障頻率譜圖。此技術(shù)同樣成功識(shí)別諸如齒輪損壞所產(chǎn)生的周期性沖擊。

★ 針對(duì)滾動(dòng)軸承測(cè)試，沖擊脈沖頻譜分析較振動(dòng)頻譜分析、包絡(luò)分析(共振解調(diào))診斷更準(zhǔn)確。

★ 采用沖擊脈沖頻譜方法分析減速箱問(wèn)題，很容易分清是齒輪問(wèn)題還是軸承問(wèn)題。

★ 振動(dòng)烈度與FFT頻譜：可以檢測(cè)振動(dòng)速度、加速度和位移，根據(jù)最新的ISO10816標(biāo)準(zhǔn)，所有指定的設(shè)備等級(jí)和報(bào)警限值都可在菜單中選擇。

★ EVAM智能分析專家，是獨(dú)具匠心的真正的專家系統(tǒng)，提供可編程的評(píng)估模型和9個(gè)振動(dòng)參數(shù)，包括峰值因子、峭度和歪度。FFT分析高達(dá)40kHz，12800線，實(shí)時(shí)縮放和包絡(luò)。菜單式選擇您想要評(píng)估的各種故障征兆EVAM專家給予每種征兆一個(gè)可做趨勢(shì)監(jiān)控的評(píng)估值。

★ 獨(dú)有的軸承狀態(tài)評(píng)估和壽命計(jì)算—Lubmaster油膜技術(shù)

★ 潤(rùn)滑油選擇是否合理，指導(dǎo)選油

★ 載荷變化對(duì)軸承壽命的影響

★ 軸溫的變化對(duì)軸承壽命的影響

★ 軸承狀態(tài)評(píng)估圖

★ 生命周期計(jì)算圖

★ 比較頻譜功能，便于發(fā)現(xiàn)頻譜圖中變化最快的譜線，利于問(wèn)題的解決；

★ 精確軸對(duì)中模塊：采用獨(dú)特的線掃描激光技術(shù)，可進(jìn)行設(shè)備的水平和垂直方向?qū)χ校?/div>