寶馬在華的唯一一家合資公司華晨寶馬昨日宣布，將利用自籌資金在緊鄰西新工廠的新址建設(shè)一座新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，在未來(lái)幾年內(nèi)把在中國(guó)的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)能力提升到每年40萬(wàn)臺(tái)。
按照規(guī)劃，新發(fā)動(dòng)機(jī)廠一期計(jì)劃于2013年動(dòng)工、2015年投產(chǎn)。新發(fā)動(dòng)機(jī)廠包括鑄造車(chē)間、機(jī)械加工車(chē)間(缸體加工、曲軸加工、缸蓋加工)和發(fā)動(dòng)機(jī)裝配車(chē)間等生產(chǎn)設(shè)施。
今年3月，已投入使用的現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)工廠是寶馬歐洲之外唯一的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠。雖然中國(guó)政府對(duì)零部件產(chǎn)品的本土化率沒(méi)有明確要求，但加大國(guó)產(chǎn)化率是寶馬集團(tuán)在華加大發(fā)動(dòng)機(jī)工廠投入的目標(biāo)之一。
華晨寶馬汽車(chē)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官康思遠(yuǎn)接受采訪時(shí)稱，目前在中國(guó)生產(chǎn)的N20發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸、凸輪軸、連桿三大部件已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)，未來(lái)缸體、缸蓋等部件也會(huì)國(guó)產(chǎn)。
據(jù)了解，在新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠將生產(chǎn)B38和B48發(fā)動(dòng)機(jī)(N20換代發(fā)動(dòng)機(jī))。寶馬方面并沒(méi)有透露新建工廠的投資金額，但康思遠(yuǎn)稱，合資企業(yè)自有資金完全夠用，不需要股東雙方再籌資金。
銷(xiāo)量的快速增長(zhǎng)使得企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益水漲船高。來(lái)自華晨集團(tuán)的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，華晨寶馬實(shí)現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值238億元，同比增長(zhǎng)48%。繳納稅金(不含關(guān)稅)52.4億元，同比增長(zhǎng)51%。
寶馬集團(tuán)董事德雷格昨日坦言，中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的需求旺盛，這種強(qiáng)勁的需求已經(jīng)改變了寶馬汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的比例，“現(xiàn)在我們生產(chǎn)更多的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，因此，在中國(guó)建發(fā)動(dòng)機(jī)工廠合情合理。”他介紹。
