近日，上汽通用五菱汽車股份有限公司葉年業(yè)博士在中國(guó)汽車咨詢中心網(wǎng)主辦的“第二屆中國(guó)車用渦輪增壓應(yīng)用技術(shù)論壇”上做了關(guān)于目前商用車對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器需求的市場(chǎng)探討，他結(jié)合具體的市場(chǎng)需求狀況，闡釋了商用車發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于增壓器的技術(shù)需求。
葉年業(yè)博士介紹了目前商用車增壓器技術(shù)的總體趨勢(shì)，他說，從商用車增壓器總體的設(shè)計(jì)要求來說，第一就是增壓器的小型化。對(duì)商用車而言空間是非常重要的，本身面包車內(nèi)機(jī)艙空間非常小，因此如果增壓器太大的話對(duì)布置影響是非常大的。第二，前后驅(qū)共用的問題，由于商用車產(chǎn)品覆蓋比較多，如果能夠達(dá)到前后驅(qū)共用，對(duì)零件的要求和管理一致性方面是比較好的。第三個(gè)問題就是生產(chǎn)一致性的問題。
對(duì)于商用車企業(yè)來說，所關(guān)注的目標(biāo)市場(chǎng)更偏向于中小城市或農(nóng)村市場(chǎng)，因此，葉年業(yè)認(rèn)為，對(duì)于商用車發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器的普及使用來說，最重要的還是成本的問題。此外，由于商用車運(yùn)行的工況跟城市工況相比可能會(huì)更惡劣，因此商用車增壓器在其可靠性及性能方面要有更多的考慮。“如果能夠開發(fā)一個(gè)低成本的供應(yīng)商，對(duì)我們來說是一件非常好的事情。”葉年業(yè)說道。
