雖然今年開年中國汽車銷量飄紅,但是中國本土品牌乘用車銷量卻繼續(xù)出現下滑。其銷量環(huán)比、同比下滑幅度均超過5%。統(tǒng)計顯示,1月,中國本土品牌轎車銷量明顯下降,共銷售27.88萬輛,環(huán)比下降24.49%,同比下降22.18%,占轎車銷售總量的23.31%,占有率比上月下降8.09個百分點,比上年同期下降6.85個百分點。與上月相比,日系轎車銷量下降明顯,其他外國品牌呈較快增長;與上年同期相比,日系、美系和韓系增速略低,德系和法系品牌增速較明顯,分別占轎車銷售總量的28.56%、16.73%、14.69%、11.32%和4.97%。
對于自主品牌銷量大幅下降這一問題,中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長董揚表示,自主品牌的品牌競爭力不足,產品自身不過硬,在售后服務環(huán)節(jié)缺乏與合資品牌和外國品牌競爭的能力。董揚稱,造成今日自主品牌銷量大幅下降的原因就是其綜合競爭力太差。