競爭壓力驟增 專家“把脈”汽車零部件市場
2013年,雷米國際、威伯科先后收購各自合資企業(yè)中的中方股份,從而將其變?yōu)楠?dú)資公司;2014年,江森自控與延鋒汽車飾件系統(tǒng)有限公司共同組建汽車內(nèi)飾的全球合資企業(yè),佛吉亞將通過合資方式來推動(dòng)其在中國市場的業(yè)務(wù)發(fā)展……
近兩年,跨國汽車零部件企業(yè)通過合資或合資變獨(dú)資的方式,致力于擴(kuò)大中國市場份額。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,面對(duì)跨國汽車零部件企業(yè)的擴(kuò)張,中國汽車零部件企業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí),提升企業(yè)競爭,成為當(dāng)務(wù)之急。
合資變獨(dú)資來勢洶洶
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)制動(dòng)器委員會(huì)秘書長顧一凡表示,目前,在國內(nèi)汽車零部件行業(yè),凡是有利可圖的汽車零部件都會(huì)出現(xiàn)這種情況:跨國汽車零部件企業(yè)要不獨(dú)資,要不合資變獨(dú)資。所謂有利可圖是指那些利潤豐厚、技術(shù)要求高、處于價(jià)值鏈高端的汽車零部件。
2013年年中,美國汽車零部件企業(yè)雷米國際與湖北神電汽車電機(jī)有限公司簽署協(xié)議,收購后者持有的雷米電機(jī)湖北有限公司49%的股份,從而對(duì)雷米電機(jī)湖北有限公司這一合資企業(yè)實(shí)現(xiàn)獨(dú)資。
據(jù)了解,雷米電機(jī)湖北有限公司最初是由德爾福汽車系統(tǒng)中國投資有限公司與湖北神電汽車電機(jī)有限公司共同出資組建,主要從事設(shè)計(jì)、生 產(chǎn)和銷售轎車、客車、貨車的起動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)等主要配件。雷米國際于2004年并購了德爾福輕型發(fā)電機(jī)業(yè)務(wù),同時(shí)收購了湖北公司51%的股份。
對(duì)于此次收購中方全部股份,雷米國際相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,這是雷米國際全球戰(zhàn)略規(guī)劃中的重要里程碑。通過對(duì)雷米電機(jī)湖北有限公司實(shí)現(xiàn)獨(dú)資,可以滿足中國市場乘用車及商用車制造企業(yè)不斷增長的需求。
2013年年底,美國威伯科宣布收購山東明水汽車配件有限公司在山東威明汽車產(chǎn)品有限公司30%的股權(quán),使威明公司成為威伯科在中國的第3個(gè)獨(dú)資子公司。
作為全球商用車安全及控制系統(tǒng)供應(yīng)商, 威伯科在中國制造和銷售卡車、掛車和客車等商用汽車空氣管理系統(tǒng)、制動(dòng)穩(wěn)定系統(tǒng)、懸掛控制系統(tǒng)和傳動(dòng)控制系統(tǒng)及其零部件。為快速進(jìn)入中國市場,1996年 威伯科與國內(nèi)知名的汽車制動(dòng)系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)明水汽配合作,共同出資1200萬美元在濟(jì)南建立合資公司——山東威明汽車產(chǎn)品有限公司。其中,威伯科擁有合資公 司70%股份,明水汽配占股30%。合資公司主要生產(chǎn)常規(guī)制動(dòng)產(chǎn)品,包括腳制動(dòng)閥、手制動(dòng)閥、空氣處理單元、空氣干燥器、四回路保護(hù)閥、調(diào)壓閥、掛車控制 閥以及制動(dòng)氣室等。
業(yè)內(nèi)認(rèn)為,經(jīng)過多年合資,中方在技術(shù)、質(zhì)量管控、團(tuán)隊(duì)運(yùn)營等專業(yè)化管理方面慢慢空心化,而外方的本地化經(jīng)驗(yàn)逐漸成熟,為了更好地掌控市場,做出合資變獨(dú)資的選擇。
跨國企業(yè)合資為市場
今年4月,跨國汽車零部件企業(yè)美國江森自控宣布,與上汽集團(tuán)下屬零部件企業(yè)華域汽車的全資子公司——延鋒汽車飾件系統(tǒng)有限公司簽署 協(xié)議,共同組建一家汽車內(nèi)飾的合資企業(yè)。合資公司由雙方共同注入資產(chǎn)組成,旨在建立一家全球性的汽車內(nèi)飾公司,預(yù)計(jì)年銷售額可達(dá)75億美元。延鋒持有合資 企業(yè)70%股份,江森自控占股30%。