2015年上半年，國內汽車行業(yè)市場低迷。整車產(chǎn)銷增速繼續(xù)趨緩，下行壓力加大，業(yè)績下降，令人堪憂；分析我國汽車零部件行業(yè)現(xiàn)狀獲悉，汽車零部件企業(yè)在營業(yè)收入增速緩慢甚至 下滑的情況下，仍能保證銷售額上漲，業(yè)績穩(wěn)步上升，普遍好于整車企業(yè)。2015年我國汽車零部件行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析詳情如下文所述。
截至7月6日，在113家汽車類上市企業(yè)當中，有40家發(fā)布了上半年度業(yè)績預告，其中已發(fā)布上半年預報的37家零部件公司中，逾七成業(yè)績預喜。增幅最大的公司當屬猛獅科技，預計上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤800萬～940萬元，同 比增長187.28%～237.56%。
2015年上半年，國內汽車零部件企業(yè)之間的并購整合多基于上市公司融資平臺，這是國內零部件企業(yè)實現(xiàn)轉型發(fā)展的主要路徑。通過并購整合，汽車零部件企業(yè)能夠豐富產(chǎn)品結構、實現(xiàn)渠道互補，有利于資金和技術積累，獲得豐厚的利潤，從而實現(xiàn)跨越式發(fā)展戰(zhàn)略目標。
整合資源拓展產(chǎn)業(yè)鏈
上半年，傳統(tǒng)汽車市場低迷，整車降價的壓力也傳導到汽車零部件企業(yè)，這使得汽車零部件企業(yè)必須整合各方資源，拓展產(chǎn)業(yè)鏈，希望以此獲得企業(yè)發(fā)展的動力，緩解因降價帶來的壓力。更多最新汽車零部件行業(yè)現(xiàn)狀分析信息請查閱中國報告大廳發(fā)布的《2015-2020年中國汽車零部件行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀及投資前景預測報告》。
7月10日，遠東傳動為更好地應對激烈的市場競爭，延長產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈，降低產(chǎn)品生產(chǎn)成本，擬收購以傳動軸專用厚壁鋼管及精密鑄鋼件為主營產(chǎn)品的遠博機械部分經(jīng)營性資產(chǎn)；2月12日，光洋股份以5.5億元收購天津天海同步器，希望通過橫向產(chǎn)業(yè)整合，抓住國際汽車零部件產(chǎn)業(yè)轉移的機遇快速提升整體業(yè)務規(guī)模。
國內傳統(tǒng)零部件盈利能力差也是企業(yè)在競爭中處于劣勢的一個因素。5月4日，江蘇金飛達收購了專業(yè)生產(chǎn)汽車空調壓縮機的南京奧特佳新能源科技有限公司，成功實現(xiàn)轉型，南京奧特佳也獲得了更多的資本支持。截止到7月16日，金飛達仍處于停牌中，正籌劃著收購澳大利亞空調國際熱能系統(tǒng)公司全部股權，擴大旗下汽車空調業(yè)務范圍和渠道。
汽車零部件布局新興領域
只有持續(xù)創(chuàng)造盈利點，才能在激烈的市場競爭中生存下來。
今年上半年新能源汽車漂亮的“成績單”讓大洋電機更加瞄準汽車驅動電機領域。為盡快全面介入新能源汽車領域，6月2日，大洋電機35億元收購上海電驅動，迅速提高了其在新能源汽車行業(yè)的知名度。
今年以來，智能駕駛與汽車互聯(lián)的大熱也成就了眾多跨界合作。3月底，國內汽車電子領軍企業(yè)均勝電子計劃投資5億元成立均勝車聯(lián)公司，同時收購車音網(wǎng)10% 股權，與車音網(wǎng)在智能車聯(lián)領域展開全面合作。此外，亞太股份也積極布局汽車智能駕駛領域，先后兩次增資參股前向啟創(chuàng)，推動高級自動駕駛輔助系統(tǒng)的中長期戰(zhàn)略投資。
