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2015上半年全球車(chē)市晴雨表:銷(xiāo)量前十大國(guó)家排名

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-07-23
核心提示:  車(chē)市中考完結(jié),上半年汽車(chē)銷(xiāo)量最高的十大國(guó)家市場(chǎng)出爐了,僅供參考。需要注意的是,按照不同統(tǒng)計(jì)口徑,排名可能存在變化。例如印度乘
   車(chē)市中考完結(jié),上半年汽車(chē)銷(xiāo)量最高的十大國(guó)家市場(chǎng)出爐了,僅供參考。

需要注意的是,按照不同統(tǒng)計(jì)口徑,排名可能存在變化。例如印度乘用車(chē)銷(xiāo)量不及德國(guó),但輕型商用車(chē)和重型商用車(chē)銷(xiāo)量較高,最終總銷(xiāo)量超過(guò)德國(guó)。各國(guó)家行業(yè)組織給出的數(shù)據(jù)不盡相同,不過(guò)總體上對(duì)排名影響不大。
 
  今年上半年,全球新車(chē)銷(xiāo)量前三甲國(guó)家名次依然未變,仍為中國(guó)、美國(guó)以及日本。俄羅斯由于遭受連續(xù)下滑,已然跌出十名之外,意大利則因增長(zhǎng)勢(shì)頭良好補(bǔ)入第十名。另外,巴西上半年銷(xiāo)量跌幅也較大,由去年的第四名下跌至第七名。
 
  以下為各國(guó)具體銷(xiāo)量數(shù)據(jù):
 
  第一名:中國(guó)
 
  中國(guó)車(chē)企上半年銷(xiāo)量前十位洗牌 乘用車(chē)市兩年來(lái)首跌
 
  根據(jù)蓋世汽車(chē)研究院和統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù),今年6月份國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量出現(xiàn)兩年來(lái)首次同比下跌,狹義乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量同比下滑1.1%至144.1萬(wàn)輛。
 
  6月份中國(guó)車(chē)市的變化引起了外媒的關(guān)注。彭博社報(bào)道稱(chēng),根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù),6月份中國(guó)汽車(chē)零售銷(xiāo)量同比下跌3.2%至143萬(wàn)輛,這是中國(guó)汽車(chē)月度銷(xiāo)量?jī)赡陙?lái)首次滑坡。經(jīng)過(guò)蓋世汽車(chē)網(wǎng)查證,6月廣義乘用車(chē)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量(可視為零售)1,429,676輛,去年6月則為1,476,540輛,同比下降3.2%。
 
  而從批發(fā)銷(xiāo)量角度而言,廣義乘用車(chē)6月份銷(xiāo)量為1,520,259輛,同比也是下滑3.2%。狹義乘用車(chē)6月批發(fā)銷(xiāo)量1,441,361輛,同比下跌1.1%。
 
  中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)1209.50萬(wàn)輛和1185.03萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)2.64%和1.43%;其中乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)1032.78萬(wàn)輛和1009.56萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6.38%和4.80%。
 
  第二名:美國(guó)
 
  美國(guó)上半年汽車(chē)銷(xiāo)量852萬(wàn)輛 大眾汽車(chē)止跌抬頭
 
  2015年6月份,美國(guó)市場(chǎng)輕型車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量為1,476,472輛,而2014年6月份銷(xiāo)量1,421,114輛,同比增長(zhǎng)3.9%。今年上半年,美國(guó)市場(chǎng)輕型車(chē)新車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量達(dá)到8,523,058輛,而去年同期輕型車(chē)新車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為8,164,647輛,同比增長(zhǎng)4.4%。
 
  根據(jù)當(dāng)月銷(xiāo)量推測(cè)全年,季節(jié)性調(diào)整年化銷(xiāo)售速率SAAR(Seasonally Adjusted Annual Sales Rate)為1,716年,略低于預(yù)期,也不及5月份1,778萬(wàn)輛的最高值,但超過(guò)2014年6月的1,691萬(wàn)輛。總體看來(lái),今年美國(guó)車(chē)市有望實(shí)現(xiàn)1,700萬(wàn)輛以上銷(xiāo)量,這也是2001年以來(lái)首次達(dá)到1,700萬(wàn)輛,或者史上第三次。
 
  優(yōu)惠折扣方面,6月份平均為2,846美元,較2014年6月高出3.6%,較2015年5月下降0.4%。
 
  根據(jù)蓋世汽車(chē)研究院分析結(jié)果,美國(guó)車(chē)市近來(lái)整體向上發(fā)展,主要受三大經(jīng)濟(jì)因素影響:首先是較低的燃油價(jià)格;其次是失業(yè)率不斷下降;民間的金融信貸資質(zhì)狀況也在改善。
 
  第三名:日本
 
  日本車(chē)市連漲3個(gè)月 6月新車(chē)銷(xiāo)量同比漲5.4%
 
  據(jù)日本汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)會(huì)JADA(Japan Automobile Dealers Association)發(fā)布的數(shù)據(jù),今年6月份,日本普通乘用車(chē)注冊(cè)銷(xiāo)量為116,960輛,較去年同期的110,458輛增長(zhǎng)5.9%;計(jì)入小型車(chē),上個(gè)月乘用車(chē)注冊(cè)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)4.6%,達(dá)到239,582輛。如果加上卡客車(chē),日本6月份汽車(chē)總銷(xiāo)量為279,375輛,去年同期銷(xiāo)量為265,171輛,同比增幅為5.4%,這也是該國(guó)連續(xù)第3個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)。
 
  去年4月份,日本政府對(duì)消費(fèi)稅進(jìn)行了上調(diào),隨后該國(guó)車(chē)市連續(xù)下跌了3個(gè)月,雖然在7月份小幅回升了0.6%,但從8月份開(kāi)始直至今年3月份該國(guó)銷(xiāo)量均陷入下滑,4月份該國(guó)新車(chē)銷(xiāo)量止跌回升,同比上漲5.0%,5月該國(guó)新車(chē)銷(xiāo)量繼續(xù)保持小幅增長(zhǎng)。
 
  此外,按照日本汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)JAMA(Japan Automobile Manufacturers Association)數(shù)據(jù),若將排量600cc以下的微型車(chē)包括在內(nèi),6月份日本新車(chē)銷(xiāo)量由去年同期的452,555輛下跌2.2%至442,631輛;而上半年中,日本累計(jì)新車(chē)銷(xiāo)量為2,676,634輛,去年同期為3,005,806輛,同比跌幅為11.9%。
 
  第四名:印度
 
  印度6月新車(chē)銷(xiāo)量微跌0.3% 轎車(chē)增速放緩
 
  印度汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)(SIAM)的數(shù)據(jù)顯示,受轎車(chē)銷(xiāo)量增速放緩及多功能車(chē)/微型貨車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)疲軟影響,今年6月份印度車(chē)市乘用車(chē)銷(xiāo)量自去年10月以來(lái)首次出現(xiàn)下滑。
 
  綜合轎車(chē)、多功能車(chē)與微型貨車(chē),今年6月份印度乘用車(chē)的整體銷(xiāo)量同比微跌0.5%至217,642輛,去年同期銷(xiāo)量為218,828輛,這也是該國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)自去年10月份以來(lái)首次出現(xiàn)銷(xiāo)量下滑。
 
  業(yè)內(nèi)人士指出,今年4月以來(lái),由于印度受季風(fēng)侵襲以及消費(fèi)者期待政府下調(diào)利率,因此該國(guó)市場(chǎng)乘用車(chē)需求受到了一定程度的影響。
 
  結(jié)合乘用車(chē)與商用車(chē)的銷(xiāo)量,今年6月份印度整體汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到了269,088輛,較去年同期的269,907輛微跌0.3%。
 
  今年上半年,印度汽車(chē)整體銷(xiāo)量累計(jì)達(dá)到了1,684,280輛,去年同期累計(jì)銷(xiāo)量為1,601,768輛,同比增幅為5.2%。
 
  第五名:德國(guó)
 
  德國(guó)車(chē)市止跌回升 6月新車(chē)銷(xiāo)量增13%
 
  根據(jù)德國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理局KBA(Kraftfahrt-Bundesamt)公布的數(shù)據(jù)顯示,今年6月份,德國(guó)乘用車(chē)注冊(cè)量達(dá)到了313,539輛,較去年同期提升了12.9%,逆轉(zhuǎn)了5月份銷(xiāo)量下跌趨勢(shì)。上半年中,德國(guó)累計(jì)乘用車(chē)注冊(cè)量達(dá)1,618,949輛,同比增長(zhǎng)了5.2%。
 
  德國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)VDA稱(chēng),由于5月份工作日較少,德國(guó)車(chē)市出現(xiàn)今年以來(lái)的首次下滑。VDA同時(shí)還預(yù)測(cè),今年全年德國(guó)乘用車(chē)注冊(cè)量將在去年304萬(wàn)輛的基礎(chǔ)上提升2.5%。
 
  第六名:英國(guó)
 
  英國(guó)6月新車(chē)銷(xiāo)量增7% 上半年銷(xiāo)量創(chuàng)新高
 
  英國(guó)汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)(SMMT)公布數(shù)據(jù)顯示,今年6月份英國(guó)市場(chǎng)乘用車(chē)注冊(cè)量同比增長(zhǎng)12.9%至257,817輛,去年同期為228,291輛。截至今年6月份,英國(guó)車(chē)市的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)已連續(xù)保持了40個(gè)月。
 
  今年上半年,英國(guó)累計(jì)乘用車(chē)注冊(cè)量同比增長(zhǎng)7.0%至1,376,889輛,創(chuàng)同期銷(xiāo)量歷史新高。此前同期最高記錄為2004年的上半年的1,376,565輛。
 
  SMMT在報(bào)告中指出,較低的貸款利率及新產(chǎn)品的推出繼續(xù)刺激消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)需求,此外,由于超低排放汽車(chē)(ULEV)的需求上漲,SMMT CEO MikeHawes預(yù)計(jì)該國(guó)今年全年銷(xiāo)量仍將保持平穩(wěn)增長(zhǎng)。
 
  第七名:巴西
 
  巴西6月新車(chē)銷(xiāo)量跌兩成 乘用車(chē)跌17%
 
  巴西全國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)會(huì)(Fenabrave)公布的數(shù)據(jù)顯示,今年6月份該國(guó)車(chē)市依然未有起色,新車(chē)銷(xiāo)量同比跌幅仍在兩成左右。
 
  今年6月份,巴西乘用車(chē)銷(xiāo)量同比下滑了17.1%,銷(xiāo)量為175,269輛;輕型商用車(chē)同比下滑25.12%至29,354輛。綜合輕型車(chē)與重型卡客車(chē),巴西6月份總體新車(chē)銷(xiāo)量為212,532輛,去年同期為263,557輛,同比跌幅為19.36%。
 
  上半年中,綜合輕型車(chē)與重型卡客車(chē),巴西累計(jì)新車(chē)銷(xiāo)量為1,318,984輛,與去年同期的1,662,837輛相比,跌幅達(dá)20.7%。
 
  第八名:法國(guó)
 
  法國(guó)6月新車(chē)銷(xiāo)量同比增14% 僅奔馳下跌
 
  法國(guó)汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)(CCFA)近日公布了該國(guó)6月份新車(chē)銷(xiāo)量,今年6月份,該國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到225,645輛,較去年同期的196,233輛上漲了15.0%。
 
  上半年,該國(guó)乘用車(chē)注冊(cè)量累計(jì)達(dá)到1,017,500輛,去年同期為958,752輛,同比增長(zhǎng)6.1%。
 
  輕型商用車(chē)方面,上個(gè)月法國(guó)共計(jì)售出40,906輛,同比增長(zhǎng)了10.5%;前六個(gè)月中,法國(guó)輕型商用車(chē)銷(xiāo)量也比去年同期微增0.8%至192,409輛。
 
  綜合乘用車(chē)與輕型商用車(chē),6月份法國(guó)新車(chē)銷(xiāo)量為266,551輛,較去年同期的233,257輛增長(zhǎng)了14.3%;上半年,該國(guó)累計(jì)新車(chē)銷(xiāo)量為1,209,909輛,同比增長(zhǎng)5.2%。
 
  第九名:加拿大
 
  加拿大車(chē)市連增27個(gè)月 6月輕型車(chē)銷(xiāo)量同比漲1.2%
 
  根據(jù)汽車(chē)咨詢(xún)公司DesRosiers統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù),得益于輕型卡車(chē)(皮卡與SUV)及豪華車(chē)的強(qiáng)勁需求,上個(gè)月加拿大輕型車(chē)銷(xiāo)量連續(xù)第27個(gè)月保持增長(zhǎng),同比增幅達(dá)到1.2%。
 
  今年6月份,加拿大輕型車(chē)銷(xiāo)量由去年同期的175,678輛提升1.2%至177,857輛,創(chuàng)下歷年同期銷(xiāo)量新高;其中輕型卡車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到109,400輛,同比提升11.5%,轎車(chē)銷(xiāo)量則繼續(xù)下滑,同比下跌11.7%至68,457輛。
 
  今年上半年中,加拿大輕型車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量達(dá)到933,439輛,較去年同期的909,182輛上漲2.7%;其中輕型卡車(chē)的銷(xiāo)量同比提升6.9%至561,436輛;轎車(chē)銷(xiāo)量為372,003輛,同比下滑3.1%。
 
  第十名:意大利
 
  意大利車(chē)市連漲10個(gè)月 6月新車(chē)銷(xiāo)量提升14%
 
  意大利汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(ANFIA)日前公布數(shù)據(jù)顯示,上個(gè)月該國(guó)新車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)保持兩位數(shù)增長(zhǎng),截至6月該國(guó)新車(chē)銷(xiāo)量已經(jīng)連續(xù)增長(zhǎng)10個(gè)月。
 
  今年6月份,意大利新車(chē)銷(xiāo)量為146,682輛,較去年同期的128,272輛提升14.4%;上半年中,該國(guó)累計(jì)新車(chē)銷(xiāo)量由去年同期的758,064輛增至872,951輛,同比增幅為15.2%。
 
  第十一名:俄羅斯
 
  俄羅斯上半年車(chē)市跌36% 中國(guó)車(chē)企滑坡六成 部分退出
 
  根據(jù)AEB歐洲商會(huì)數(shù)據(jù),2015年6月份俄羅斯市場(chǎng)總計(jì)銷(xiāo)售了140,161輛輕型車(chē)新車(chē),對(duì)比2014年6月份的199,398輛,同比大幅滑坡29.7%,不過(guò)已經(jīng)較此前收窄到30%以?xún)?nèi),顯示出3、4月份超過(guò)四成的跌勢(shì)得到少許緩解。
 
  今年上半年,俄羅斯車(chē)市累計(jì)輕型車(chē)銷(xiāo)量為782,094輛,去年同期銷(xiāo)量1,229,931輛,同比大幅滑坡36.4%。業(yè)界仍將俄羅斯車(chē)市的陰影歸結(jié)于西方政治經(jīng)濟(jì)制裁、原油價(jià)格暴跌、盧布匯率貶值等幾大因素。無(wú)論是進(jìn)口車(chē)還是當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的車(chē)廠,都遭遇了嚴(yán)重的成本壓力。
 
 

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