今年上半年,通用汽車在中國市場銷量表現(xiàn)欠佳,總體銷量大幅下滑,但通用仍堅持其在中國市場140億美元的產(chǎn)能擴(kuò)張計劃和新車型引入計劃。
Steve Kiefer表示,中國市場雖然表現(xiàn)平平,但我們?nèi)员3謽酚^。
通用汽車的采購業(yè)務(wù)高管SteveKiefer表示,通用在中國未來三年的銷售目標(biāo)是年平均500萬輛,而去年賣出了350萬輛。他說,“雖然中國市場目前確實表現(xiàn)平平,但我們?nèi)匀槐3謽酚^。因為中國的汽車行業(yè)市場潛力十足,整體銷量增長到年平均3500萬輛只是時間的問題。”
專家分析預(yù)測,今年中國汽車市場的整體銷量將會在2300萬到2350萬輛之間,大概會和去年持平。但是長期看來,中國的市場將會以平均每年5%的速度增長,未來十年將會達(dá)到年平均3000萬輛以上的水平。
憑借其對中國市場長期發(fā)展的十足信心,通用并不介意一時的銷量下滑,而是繼續(xù)堅持他們的宏偉發(fā)展計劃——從2014年到2018年投入140億美元擴(kuò)張產(chǎn)能,并向中國引入60款新車或者重新設(shè)計的車型。
在此計劃中,雪佛蘭將成為通用在中國銷量增長的主力軍。今年夏天,通用宣布雪佛蘭將斥50億美元來為中國市場及其他的新興市場打造系列車型。同時,通用將和上汽合作來開發(fā)這些車型的平臺和發(fā)動機(jī)。據(jù)悉,這個系列中的首款車將會在2019年正式發(fā)售。