據(jù)鑄造雜志報道，美國輕質材料制造創(chuàng)新研究所（LIFT）近期宣布了一項由Grede控股公司牽頭的研究項目，項目的目標是開發(fā)用于汽車變速箱的薄壁金屬鑄件。LIFT希望通過該項目促進真空輔助壓鑄技術在航空航天、國防和汽車中的應用。
通常人們會考慮通過采用輕質合金實現(xiàn)輕量化，然而該項目通過改進制造工藝來降低鐵合金逐漸壁厚來減輕重量。鋁合金普通壓鑄過程，在模具填充時，熔融金屬內部會形成微小的空氣泡，零件設計者通常采用較厚的金屬尺寸來容納空氣泡，以滿足成品零件需要的密度和強度。LIFT開啟的這一為期兩年的新項目采用真空壓鑄的方法解決這一問題，在熔融金屬流入模具之前排空氣體，從而消除泡沫，進而設計出更輕薄的零件，同時還能保持強度和耐用性。此外，新工藝還允許對壓鑄零件進行熱處理，這將提高零件的服役性能。
這一新項目還將通過結合材料的微觀結構設計和生產(chǎn)參數(shù)的信息，來解決鋁壓鑄件性能的計算機模擬問題，這種集成計算材料工程過程可加快新組件的設計和驗證。
