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愛柯迪以創(chuàng)新為核心打造“數(shù)字工廠” 研發(fā)投入同比大增185%

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-02-18
核心提示:2018年國內(nèi)汽車市場整體遇冷,乘用車產(chǎn)銷負增長,但新能源汽車發(fā)展快速。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),2018年乘用車產(chǎn)銷分別完成2352.9萬輛和23
 2018年國內(nèi)汽車市場整體遇冷,乘用車產(chǎn)銷負增長,但新能源汽車發(fā)展快速。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),2018年乘用車產(chǎn)銷分別完成2352.9萬輛和2371萬輛,較上年同期分別下降5.2%和4.1%,新能源汽車銷量同比增長61.7%。

 

近日,《證券日報》記者前往了主營為汽車領(lǐng)域鋁合金精密壓鑄件的愛柯迪,公司相關(guān)負責(zé)人在向記者表示:“汽車行業(yè)受宏觀經(jīng)濟影響較大,大環(huán)境不好,對行業(yè)內(nèi)的企業(yè)都會產(chǎn)生或多或少的影響,但新能源汽車的持續(xù)增長,將對汽車鋁合金壓鑄產(chǎn)業(yè)的發(fā)展形成有力的推動,我們將憑借自身優(yōu)勢,積極研發(fā),保持主營業(yè)務(wù)持續(xù)、穩(wěn)定、向上發(fā)展。”

 

愛柯迪主要從事汽車鋁合金精密壓鑄件的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售,產(chǎn)品包括汽車雨刮系統(tǒng)、汽車傳動系統(tǒng)、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等適應(yīng)汽車輕量化、節(jié)能環(huán)保需求的鋁合金精密壓鑄件??蛻舭ǚɡ讑W、博世、格特拉克、克諾爾、麥格納等全球一流的一級供應(yīng)商。

 

據(jù)公司相關(guān)負責(zé)人介紹:“公司的產(chǎn)品主要以中小型零部件為主,具有產(chǎn)品數(shù)量大,品種多,多批次、多家客戶工廠發(fā)運等特點,隨著訂單的增加以及市場規(guī)模的擴大,對公司精益管理提出了更高的要求,所以公司從2016年起,開始進行了對‘數(shù)字工廠’的研究,并正在逐步推進。”

 

愛柯迪采用扁平化的組織架構(gòu),將信息管理系統(tǒng)有機地融入到日常經(jīng)營管理的各個環(huán)節(jié)當中,并導(dǎo)入了MES系統(tǒng)與現(xiàn)有的 ERP管理系統(tǒng)對接。

 

MES系統(tǒng)集成了訂單管理、出貨計劃管理、生產(chǎn)計劃管理、生產(chǎn)過程管理等功能模塊,在生產(chǎn)端實現(xiàn)從主要原材料采購、生產(chǎn)制造、倉儲管理的全過程數(shù)字化和可追溯性,通過生產(chǎn)過程數(shù)字化整合打造了一個可供實時看板管理的“數(shù)字工廠”。

 

公司相關(guān)負責(zé)人表示:“該種管理模式有利于更加準確、及時的發(fā)現(xiàn)問題,能夠維持生產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性,提高設(shè)備有效利用率、降低制造成本,并且為按訂單交付提供了有效的管理工具,能更好地滿足客戶需求,為推動公司長期發(fā)展發(fā)揮著重要的作用。”

 

據(jù)悉,愛柯迪以研發(fā)創(chuàng)新為核心,持續(xù)投入。2018年1月份至9月份,公司支出研發(fā)費用7399.14萬元,較上年同期增長185.29%。公司設(shè)立了工程技術(shù)中心,統(tǒng)籌所有工廠的各類型項目的研發(fā)設(shè)計工作,截至2018年6月份,公司及子公司共獲得專利81項,其中發(fā)明專利2項,取得軟件著作權(quán)6項。

 

愛柯迪相關(guān)負責(zé)人直言:“我們具備自主模具和加工夾具開發(fā)能力,產(chǎn)品生產(chǎn)所使用的模具和加工夾具皆由公司按照客戶的要求自主設(shè)計和生產(chǎn)。”

 

“公司還一直積極參與客戶產(chǎn)品的先期研發(fā)工作,目前已基本形成客戶提供產(chǎn)品設(shè)計圖,公司從模具設(shè)計制造、壓鑄、精密機械加工和組裝等全生產(chǎn)環(huán)節(jié)的聯(lián)合開發(fā)模式。”

 

公司表示,如此一來,不僅能保證產(chǎn)品品質(zhì),又能降低成本,與客戶的密切合作將使公司更好地把握行業(yè)趨勢及產(chǎn)品功能研發(fā)方向,縮短未來二次理解產(chǎn)品所需時間。

消息來自網(wǎng)絡(luò)
 

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