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【簡訊】來自中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)文件;愛立信反超華為;恒大逐步量產(chǎn);PSA集團(tuán)控股隆信達(dá);遼寧忠旺鋁合金等科研項(xiàng)目通過科技成果評(píng)價(jià)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-04-03
核心提示:來自中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)文件4月2日,汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布一則《關(guān)于批準(zhǔn)江蘇塔菲爾新能源科技股份有限公司等67家單位為中國汽車工業(yè)協(xié)
  • 來自中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)文件
  • 【簡訊】來自中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)文件;愛立信反超華為;恒大逐步量產(chǎn);PSA集團(tuán)控股隆信達(dá);遼寧忠旺鋁合金等科研項(xiàng)目通過科技成果評(píng)價(jià)

4月2日,汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布一則《關(guān)于批準(zhǔn)江蘇塔菲爾新能源科技股份有限公司等67家單位為中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員單位的通知》文件:

  • 愛立信反超華為 拿下5G通信設(shè)備市場(chǎng)一哥寶座

根據(jù)IHSMarkit統(tǒng)計(jì)的2018年通信基站等營業(yè)收入的份額排行榜顯示,愛立信份額為29.0%,相比2017年提高了2.4個(gè)百分點(diǎn),而華為則下滑了1.9個(gè)百分點(diǎn),份額降至了26.0%,被愛立信反超。另外諾基亞的市場(chǎng)份額也增長了0.1個(gè)百分點(diǎn),達(dá)到了23.4%。韓國三星電子的市場(chǎng)份額也提升了1.8個(gè)百分點(diǎn),達(dá)到了5%。此外,中興通訊的份額進(jìn)一步下滑到了11.7%。

【簡訊】來自中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)文件;愛立信反超華為;恒大逐步量產(chǎn);PSA集團(tuán)控股隆信達(dá);遼寧忠旺鋁合金等科研項(xiàng)目通過科技成果評(píng)價(jià)

  • 恒大計(jì)劃3年內(nèi)將電動(dòng)車產(chǎn)能增至50-100萬輛

恒大集團(tuán)在其官網(wǎng)上稱,旗下電動(dòng)車制造企業(yè)恒大國能的天津基地計(jì)劃于今年6月全面投產(chǎn),并正籌建上海與廣州基地,計(jì)劃在3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)50-100萬輛產(chǎn)能建設(shè),逐步實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

恒大表示,恒大國能的首款電動(dòng)汽車是一款基于薩博鳳凰技術(shù)平臺(tái)開發(fā)的一款大眾化純電動(dòng)汽車。接下來,還將開發(fā)并推出涵蓋中端、中高端、高端及豪華定位的全系列多品牌產(chǎn)品。

在與賈躍亭的法拉第未來分手后,恒大今年加快了在電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的布局。今年年初以來,相繼收購了電動(dòng)車整車生產(chǎn)企業(yè)國能汽車、動(dòng)力電池制造商上??托履茉?,并入主荷蘭輪轂電機(jī)技術(shù)企業(yè)e-Traction公司,完成新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈局。

  • PSA集團(tuán)控股隆信達(dá)汽配連鎖 擴(kuò)展在華汽車零部件業(yè)務(wù)

PSA集團(tuán)正式控股隆信達(dá)汽配連鎖,以進(jìn)一步擴(kuò)展其在中國汽車市場(chǎng)的零配件業(yè)務(wù),這也是PSA集團(tuán)在中國入股的第三家汽配連鎖企業(yè)。目前,通過上海建鑫和山東優(yōu)配車聯(lián),PSA集團(tuán)的獨(dú)立售后業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)正在從上海和山東地區(qū)向全國擴(kuò)展。

據(jù)了解,隆信達(dá)汽配連鎖是一家位于福建省的區(qū)域性汽車零配件批發(fā)商,利用其兩個(gè)主倉以及四十個(gè)分倉,向4000家獨(dú)立維修門店提供18個(gè)國際品牌的配件,SKU數(shù)量(產(chǎn)品的零件號(hào)數(shù)量)達(dá)到一萬。

  • 遼寧忠旺鋁合金等科研項(xiàng)目通過科技成果評(píng)價(jià)

2019年3月30日,第三方專業(yè)科技成果評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)——中科合創(chuàng)(北京)科技成果評(píng)價(jià)中心在遼陽依據(jù)科技部《科學(xué)技術(shù)評(píng)價(jià)辦法》的有關(guān)規(guī)定,按照科技成果評(píng)價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)及程序,本著科學(xué)、獨(dú)立、客觀、公正的原則,組織專家對(duì)遼寧忠旺集團(tuán)有限公司完成的“軌道車體大寬幅6005A薄壁裙板型材加工技術(shù)”,及旗下忠旺(遼陽)鋁模板制造有限公司完成的“高強(qiáng)度耐磨型鋁合金模板制備技術(shù)”、遼寧忠旺鋁合金精深加工有限公司完成的“鋁合金電池包殼體制備關(guān)鍵技術(shù)”和“新能源城市客車全鋁化車身+底盤制備關(guān)鍵技術(shù)”、遼寧忠旺特種車輛制造有限公司完成的“45英尺鋁合金骨架車制備技術(shù)”共5個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行了科技成果評(píng)價(jià)。

  • 一批意大利項(xiàng)目集中落戶南京 中意創(chuàng)新協(xié)作優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)求共贏

“早在20年前,我們就與中國在汽車制造領(lǐng)域展開合作,但此次我們與南京的合作,更側(cè)重于汽車核心零部件的科研創(chuàng)新。”由南京市浦口區(qū)政府、意中基金會(huì)主辦,南京科學(xué)城、意中基金會(huì)(江蘇)創(chuàng)新中心承辦的“2019中意(南京·浦口)創(chuàng)新發(fā)展峰會(huì)”,2日在南京舉行,一批意大利項(xiàng)目集中簽約。

意中基金會(huì)主席、布雷博汽車零部件有限公司主席彭巴塞透露的“合作方向”,是當(dāng)天眾多簽約項(xiàng)目的縮影——中意合作在江蘇,正從生產(chǎn)分工向“創(chuàng)新協(xié)作”轉(zhuǎn)變。

意大利正在實(shí)踐“工業(yè)4.0”,而中國也正向智能制造轉(zhuǎn)型,兩國在科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面有很多契合點(diǎn)。意中基金會(huì)總裁文森佐·佩特尼表示,意大利很多制造型企業(yè)期待與中國加強(qiáng)合作。今年6月,意中基金會(huì)(江蘇)創(chuàng)新中心將在浦口科學(xué)城啟動(dòng)運(yùn)行,為意大利企業(yè)搭建在蘇投資的平臺(tái)。

  • 鹽城市震業(yè)機(jī)械工人正調(diào)試設(shè)備

4月1日,鹽城市震業(yè)機(jī)械有限公司內(nèi),工人正在安裝調(diào)試設(shè)備。該公司是一家以精密鑄造和機(jī)械精加工為一體的高新技術(shù)企業(yè),總投資1億元,建成后預(yù)計(jì)年生產(chǎn)汽車零部件5000噸、船舶機(jī)械配件3000噸、工程機(jī)械及其它配件2000噸,年開票銷售1億元。目前,一期工程精密鑄造已試生產(chǎn),二期機(jī)械精加工預(yù)計(jì)明年上半年竣工投產(chǎn)。(消息來源于網(wǎng)絡(luò))

 

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