特斯拉獲中國(guó)工信部量產(chǎn)許可
11月13日，工信部發(fā)布第325批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，公布了獲許可的汽車、摩托車、三輪汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品（第325批）和《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》（2019年第10批）。
其中，特斯拉被獲準(zhǔn)設(shè)立純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)企業(yè)，企業(yè)名稱為特斯拉（上海）有限公司，企業(yè)生產(chǎn)地址位于上海市浦東新區(qū)。這也就意味著，特斯拉正式獲得中國(guó)工信部量產(chǎn)許可。
特斯拉國(guó)產(chǎn)化對(duì)于其現(xiàn)有供應(yīng)商而言意味著訂單彈性有望增大，而對(duì)于潛在供應(yīng)商而言，則意味著有望獲得全新增量訂單。
永川多家壓鑄企業(yè)集中開工
11月13日，重慶市永川區(qū)第三次重點(diǎn)項(xiàng)目集中開工活動(dòng)在永川國(guó)家高新區(qū)三教產(chǎn)業(yè)園舉行。此次集中開工項(xiàng)目有多家壓鑄企業(yè)開工。
筆記本電腦外殼、汽車零部件生產(chǎn)項(xiàng)目
2019年7月，廣東楊達(dá)鑫科技有限公司與三教產(chǎn)業(yè)園簽訂項(xiàng)目投資協(xié)議，在三教產(chǎn)業(yè)園成立重慶楊達(dá)鑫科技有限公司，建設(shè)筆記本電腦外殼、汽車零部件生產(chǎn)項(xiàng)目，主要生產(chǎn)汽車零部件、手機(jī)電腦配件、金屬結(jié)構(gòu)件等產(chǎn)品。
項(xiàng)目總投資9億元，用地面積約110畝，主要建設(shè)筆記本電腦金屬外殼，汽車中控等筆電、汽車零部件壓鑄及機(jī)械加工生產(chǎn)線，后期擬投資智能門鎖等智能制造領(lǐng)域。項(xiàng)目一期全部建成投產(chǎn)后，預(yù)計(jì)年產(chǎn)值約6億元。
年產(chǎn)2萬(wàn)噸鋁合金汽車零部件生產(chǎn)項(xiàng)目
2019年8月，重慶思固金屬科技有限公司與三教產(chǎn)業(yè)園簽訂項(xiàng)目投資協(xié)議，在三教產(chǎn)業(yè)園成立重慶市慶臻新材料科技有限公司，建設(shè)年產(chǎn)1萬(wàn)噸鋁合金汽車零部件生產(chǎn)項(xiàng)目，主要生產(chǎn)汽車零部件、摩托車零部件、鋁錠、機(jī)械配件、鋁制品等產(chǎn)品。
項(xiàng)目總投資1億元，用地面積約21畝，主要建設(shè)汽車鋁合金零部件生產(chǎn)及機(jī)械加工生產(chǎn)線，計(jì)劃年產(chǎn)值實(shí)現(xiàn)3億元。
年產(chǎn)1萬(wàn)噸鋁合金汽車零部件生產(chǎn)項(xiàng)目
2019年8月，重慶順晟鋁業(yè)有限公司與三教產(chǎn)業(yè)園簽訂項(xiàng)目投資協(xié)議，在三教產(chǎn)業(yè)園成立重慶市捷晟鋁業(yè)有限公司，建設(shè)年產(chǎn)1萬(wàn)噸鋁合金汽車零部件生產(chǎn)項(xiàng)目，主要生產(chǎn)汽車零部件、摩托車零部件、鋁錠、機(jī)械配件、鋁制品等產(chǎn)品。
項(xiàng)目總投資6000萬(wàn)元，用地面積約15畝，主要建設(shè)鋁錠、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋等鋁合金汽車零部件生產(chǎn)及機(jī)械加工生產(chǎn)線，預(yù)計(jì)年產(chǎn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋10萬(wàn)套，計(jì)劃年產(chǎn)值實(shí)現(xiàn)1.5億元。
電液轉(zhuǎn)轍機(jī)鋁鑄底殼與配件生產(chǎn)制造項(xiàng)目
2019年6月，重慶達(dá)成鐵路器材有限公司與三教產(chǎn)業(yè)園簽訂項(xiàng)目投資協(xié)議，在三教產(chǎn)業(yè)園成立重慶恒基新科技有限公司，建設(shè)電液轉(zhuǎn)轍機(jī)鋁鑄底殼與配件生產(chǎn)制造項(xiàng)目，主要生產(chǎn)電氣機(jī)械及器械、鋁鑄底殼、配件鑄造等產(chǎn)品。
項(xiàng)目總投資3500萬(wàn)元，用地面積約10畝，擬建設(shè)電液轉(zhuǎn)轍機(jī)鋁鑄底殼、配件鑄造生產(chǎn)線1條，預(yù)計(jì)年產(chǎn)值約7000萬(wàn)元。
秦安股份擬15億建總部及新能源汽車基地
11月12日，重慶秦安機(jī)電股份有限公司與重慶市西彭工業(yè)園區(qū)管理委員會(huì)簽署投資協(xié)議書，擬在重慶市西彭工業(yè)園區(qū)新建“總部基地及美灃秦安新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)基地”，項(xiàng)目總投資額15億元，用地面積約271畝，主要建設(shè)集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的基地及新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)基地，總建筑面積約12萬(wàn)平方米。項(xiàng)目建設(shè)工期24個(gè)月，建成5年后達(dá)產(chǎn)，達(dá)產(chǎn)后實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值20億元及以上。
秦安股份，成立于1995年，是從事汽車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)核心零部件和變速器關(guān)鍵零部件生產(chǎn)配套的專業(yè)廠家，是集鑄造和機(jī)加一體化的汽車零部件制造企業(yè)。
奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)再獲2019年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)
“中國(guó)心”2019年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選結(jié)果日前揭曉，奇瑞第三代ACTECO 1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過重重專業(yè)測(cè)試，榮獲“‘中國(guó)心’2019年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)，這也是奇瑞第六款獲得“十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”殊榮的發(fā)動(dòng)機(jī)。
據(jù)了解，2019年，國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)全面落地，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)提出了更高的要求。奇瑞第三代ACTECO 1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)在新材料方面應(yīng)用了高壓鑄造全鋁合金缸體，同時(shí)，大量采用模塊化集成設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化等新技術(shù)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)重量比上一代發(fā)動(dòng)機(jī)輕了21Kg，在帶來更為卓越的動(dòng)力體驗(yàn)的同時(shí)，進(jìn)一步提升了其燃油經(jīng)濟(jì)性。
“中國(guó)心”年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選創(chuàng)立于2006年，是國(guó)內(nèi)最具影響力的汽車類評(píng)選活動(dòng)，其評(píng)委主要由國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜医M成，與“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”“國(guó)際年度發(fā)動(dòng)機(jī)”并稱為世界三大發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選活動(dòng)。
玉環(huán)市兄勝壓鑄搬遷技改項(xiàng)目
玉環(huán)市兄勝壓鑄有限公司成立于2018年7月，位于玉環(huán)市蘆浦鎮(zhèn)醫(yī)藥包裝工業(yè)園區(qū)，主要從事鋁合金壓鑄、鋅合金壓鑄制造。這一次擬重新租賃位于玉環(huán)市蘆浦鎮(zhèn)醫(yī)藥包裝工業(yè)園區(qū)內(nèi)的玉環(huán)黃龍閥門有限公司部分閑置廠房，將生產(chǎn)線全部搬遷，實(shí)施年產(chǎn)1400噸金屬制品生產(chǎn)線搬遷技改項(xiàng)目，搬遷后產(chǎn)能不變。
歐洲2019乘用車用鋁量研究與預(yù)測(cè)報(bào)告
近日，汽車研究機(jī)構(gòu)Duckerfrontier發(fā)布?xì)W洲乘用車用鋁量報(bào)告（概要版），該報(bào)告是受歐洲鋁協(xié)委托而完成的。該報(bào)告對(duì)當(dāng)前歐洲乘用車中用鋁量進(jìn)行了評(píng)估，并對(duì)2025-2028年用量進(jìn)行了預(yù)測(cè)。報(bào)告涵蓋了鋁在汽車中的所有應(yīng)用，也包括電動(dòng)汽車用鋁情況。研究是基于歐洲目前汽車樣本的分析完成的，樣本車型覆蓋了歐盟28個(gè)國(guó)家的近95%的產(chǎn)量（不包括全進(jìn)口散件組裝整車）。
根據(jù)研究報(bào)告，2019年歐洲乘用車單車用鋁量179.2公斤，其中鋁鑄件116公斤，鋁薄板34公斤，鋁擠壓件19公斤，鋁鍛件10.2公斤。2019年歐盟地區(qū)乘用車總用鋁量將接近300萬(wàn)噸，其中鋁鑄件193.6萬(wàn)噸，鋁薄板56.7萬(wàn)噸，鋁擠壓件31.7萬(wàn)噸，鋁鍛件16.9萬(wàn)噸。
預(yù)計(jì)到2025年，平均單車用鋁量將增加約20公斤到200公斤。歐洲乘用車鋁的總用量將達(dá)到363.5萬(wàn)噸，增長(zhǎng)21%，年均增長(zhǎng)率3.3%。預(yù)計(jì)2028年乘用車消費(fèi)鋁將達(dá)到416萬(wàn)噸，年均增長(zhǎng)率4.62%。鋁鑄件仍將是主要的應(yīng)用產(chǎn)品，但鋁板和鋁擠壓件的比例將逐步上升。電動(dòng)車電池箱和車身將成為乘用車用鋁量增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力。與此相反，傳統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)部件的鋁需求將會(huì)下降。
消息來源于網(wǎng)絡(luò)
