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【簡訊】旭升股份榮獲制造業(yè)單項冠軍企業(yè);云海金屬擬2億投建汽車零部件項目;利臻科技新材料項目開工建設(shè)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-03-18
核心提示:旭升股份榮獲制造業(yè)單項冠軍企業(yè)2020年3月16日,全省制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展大會在浙江省人民大會堂召開。浙江省委書記車俊出席會議并

旭升股份榮獲制造業(yè)單項冠軍企業(yè)

2020年3月16日,全省制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展大會在浙江省人民大會堂召開。浙江省委書記車俊出席會議并作重要講話,省委副書記、省長袁家軍主持。寧波旭升汽車技術(shù)股份有限公司榮獲“制造業(yè)單項冠軍企業(yè)”稱號,董事長徐旭東先生上臺領(lǐng)獎。

【簡訊】旭升股份榮獲制造業(yè)單項冠軍企業(yè);云海金屬擬2億投建汽車零部件項目;利臻科技新材料項目開工建設(shè)

寧波旭升汽車技術(shù)股份有限公司主要從事壓鑄成型的精密鋁合金汽車零部件和工業(yè)鋁合金零件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售。產(chǎn)品主要應(yīng)用于新能源汽車行業(yè)及其他機械制造行業(yè)。公司致力于新能源汽車和汽車輕量化領(lǐng)域,主導(dǎo)產(chǎn)品是新能源汽車變速系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、電池系統(tǒng)等核心系統(tǒng)的精密機械加工零部件。公司已于2017年成功在上海證券交易所主板上市交易,下設(shè)六個工廠,主要客戶有特斯拉、寶馬、長城、ZF、西門子、法雷奧、寧德時代等。

【簡訊】旭升股份榮獲制造業(yè)單項冠軍企業(yè);云海金屬擬2億投建汽車零部件項目;利臻科技新材料項目開工建設(shè)

云海金屬擬2億投建汽車零部件項目

2020年3月17日,南京云海特種金屬股份有限公司發(fā)布關(guān)于子公司巢湖云海鎂業(yè)有限公司投資建設(shè)年產(chǎn)1000萬只方向盤骨架項目的公告。據(jù)了解,該項目由巢湖云海鎂業(yè)有限公司分公司“巢湖云海鎂業(yè)有限公司精密制造分公司”投資建設(shè),總投資2.07億元,位于安徽巢湖。同時發(fā)布披露2019年報,公司2019年實現(xiàn)營業(yè)收入55.72億元,同比上升9.23%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤9.10億元,同比增長176.29%。

利臻科技新材料項目開工建設(shè)

2020年3月16日,陜西神木市在錦界工業(yè)園區(qū)利臻科技新材料項目現(xiàn)場舉行2020年建設(shè)項目集中開(復(fù))工儀式。據(jù)了解,此次利臻科技新材料項目是在東風(fēng)金屬鎂的基礎(chǔ)上做的一個深加工項目,由神木利臻科技新材料有限公司,計劃于2021年7月投產(chǎn),主要建設(shè)內(nèi)容有500萬噸鋁合金、配套5萬噸的壓鑄、2萬噸的擠壓型材、1萬噸輪轂鍛造項目,還有加工中心和表面處理中心。

上汽TM11自動變速器總成項目開工

2020年3月16日,上汽TM11自動變速器總成項目開工建設(shè),該項目由世界500強企業(yè)上汽集團下屬的上海汽車變速器有限公司投資興建,位于山東煙臺福山區(qū)永達街北側(cè),總投資3.5億元,引進數(shù)控磨床、三坐標(biāo)測量儀等進口設(shè)備19臺(套),購置總成裝配線、校驗臺等國產(chǎn)設(shè)備21臺(套),打造上汽CVT自動變速器總成及核心零部件生產(chǎn)制造基地。

【簡訊】旭升股份榮獲制造業(yè)單項冠軍企業(yè);云海金屬擬2億投建汽車零部件項目;利臻科技新材料項目開工建設(shè)

江鈴控股預(yù)計3月底復(fù)產(chǎn)

近日,受武漢等地區(qū)上游零部件供應(yīng)商斷供影響,江鈴控股有限公司(旗下汽車品牌"陸風(fēng)汽車")決定暫時停工停產(chǎn)。日前,網(wǎng)通社獲悉,江鈴控股有限公司針對停工停產(chǎn)問題進行了回應(yīng),表示預(yù)計3月底將恢復(fù)生產(chǎn)工作。

【簡訊】旭升股份榮獲制造業(yè)單項冠軍企業(yè);云海金屬擬2億投建汽車零部件項目;利臻科技新材料項目開工建設(shè)

忠旺集團擬“回A”上市

2020年3月17日,中國忠旺公布的《關(guān)于潛在分拆的框架協(xié)議》表示,公司仍將“借殼”中房置業(yè)股份有限公司,將其全資附屬公司忠旺精制投資有限公司持有的遼寧忠旺集團有限公司約96.55%股權(quán),注入中房股份,實現(xiàn)忠旺集團在上海證券交易所上市。

鋒龍股份海外訂單穩(wěn)定

浙江鋒龍電氣股份有限公司近日表示,公司已于2020年2月11日復(fù)產(chǎn),各子公司及事業(yè)部均已在堅持做好防疫工作的前提下恢復(fù)正常,各項生產(chǎn)及發(fā)貨也都在按年前計劃與訂單執(zhí)行,整體運營狀態(tài)與往年類似。同時,即便是美國、意大利等疫情影響較大地區(qū)客戶的訂單也都在正常發(fā)貨。

疫情致歐洲50座汽車整車廠關(guān)閉

隨著新冠肺炎疫情在歐洲持續(xù)擴散,歐洲汽車制造商本周開始大面積關(guān)閉工廠。據(jù)財聯(lián)社記者初步統(tǒng)計,截至北京時間3月17日20:00,歐洲各大汽車制造商停產(chǎn)的整車工廠已接近50座。此外,正在德國建廠的特斯拉已經(jīng)將駐德員工全部撤回美國。

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