德志汽車零部件壓鑄基地投產(chǎn)
日照開發(fā)區(qū)消息，近日，日照經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)舉行項(xiàng)目集中投產(chǎn)活動(dòng)，位于園區(qū)內(nèi)的重點(diǎn)項(xiàng)目之一——德志汽車零部件項(xiàng)目投產(chǎn)。
據(jù)悉，德志汽車零部件項(xiàng)目由德志壓力鑄造系統(tǒng)集團(tuán)投資建設(shè)，為具有自主研發(fā)模具設(shè)計(jì)和制造的國(guó)內(nèi)首家外資壓鑄企業(yè)，擁有世界最先進(jìn)的工業(yè)4.0技術(shù)。項(xiàng)目一期總投資8500萬瑞士法郎，主要生產(chǎn)汽車車身結(jié)構(gòu)件、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等鋁鎂合金汽車零部件，為奔馳、奧迪、寶馬等知名品牌汽車提供配套及服務(wù)。項(xiàng)目全部投產(chǎn)后，將形成年產(chǎn)260萬件汽車零部件的生產(chǎn)能力。
一高端設(shè)備生產(chǎn)研發(fā)基地項(xiàng)目簽約北侖
浙江新聞聯(lián)播消息，近日，在舉行第三屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)，浙江省重大外資項(xiàng)目集中簽約儀式上，北侖與來自意大利的貝實(shí)公司成功簽約一高端清潔設(shè)備生產(chǎn)研發(fā)基地項(xiàng)目。該項(xiàng)目將建設(shè)高端模具、機(jī)電產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)和銷售中心，致力于為高端汽車品牌提供模具、電機(jī)產(chǎn)品。
貝實(shí)公司負(fù)責(zé)人貝萊瑞表示，北侖大碶高端汽配模具園的鋁壓鑄模具及上下游企業(yè)，大部分是我的長(zhǎng)期供應(yīng)商。在合作中良好的營(yíng)商環(huán)境和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)讓他下定決心投資北侖。尤其是北侖正在全力打造‘246’萬千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群示范園，以及北侖得天獨(dú)厚的地理位置和門類齊全的產(chǎn)業(yè)配套，都讓我對(duì)這個(gè)項(xiàng)目充滿信心。
特斯拉中國(guó)明年計(jì)劃生產(chǎn)55萬輛汽車
日前，有媒體報(bào)道稱，特斯拉目前已經(jīng)向核心零部件供應(yīng)商發(fā)出訂貨需求。在2021年，特斯拉上海超級(jí)工廠計(jì)劃生產(chǎn)約55萬輛汽車，包括30萬臺(tái)Model 3車型，25萬臺(tái)Model Y。其中將有大約10萬臺(tái)Model 3和1萬臺(tái)Model Y計(jì)劃用于出口。
敏實(shí)新能源汽車電池盒項(xiàng)目簽約成都
近日，成都龍泉驛區(qū)和敏實(shí)集團(tuán)在成都汽車產(chǎn)業(yè)營(yíng)商環(huán)境推介會(huì)暨沃爾沃汽車亞太供應(yīng)商大會(huì)上，簽約投資成都敏能新能源汽車電池盒項(xiàng)目。該項(xiàng)目計(jì)劃生產(chǎn)新能源汽車電池包，產(chǎn)品主要為沃爾沃配套。敏實(shí)集團(tuán)是一家專業(yè)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售汽車零部件的外資上市集團(tuán)公司。
廣汽集團(tuán)10月銷量21萬輛
11月6日，廣汽集團(tuán)發(fā)布10月產(chǎn)銷快報(bào)，10月生產(chǎn)汽車20.2萬輛，同比增長(zhǎng)18.7%；銷售汽車21萬輛，同比增長(zhǎng)21.5%；終端銷量為20.9萬輛，同比增長(zhǎng)15.8%。
寶能汽車集團(tuán)西安基地建成投產(chǎn)
11月8日，寶能汽車集團(tuán)西安基地綠色智慧工廠宣布正式建成投產(chǎn)，自主研發(fā)的新能源xEV平臺(tái)首車暨寶能增程式電動(dòng)汽車（REV）也于當(dāng)日下線。另外，寶能汽車正在籌劃全新的高端汽車品牌，定位高于觀致汽車。未來，觀致汽車和全新高端品牌將共享寶能xEV平臺(tái)和REV(增程式電動(dòng)汽車)技術(shù)。
據(jù)悉，寶能汽車西安基地綠色智慧工廠，是繼江蘇常熟觀致制造基地、深圳寶能汽車制造基地（原長(zhǎng)安PSA制造基地）之后，寶能汽車集團(tuán)第三個(gè)投產(chǎn)的整車制造基地，也是寶能第一個(gè)自建并投產(chǎn)的全工藝整車制造基地。
歐洲新能源汽車銷量首超柴油車型
近日，根據(jù)外媒數(shù)據(jù)顯示，歐洲市場(chǎng)對(duì)混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車的需求逐漸增高，在今年9月份中，混動(dòng)車和純電動(dòng)車的總銷量已經(jīng)超過了純柴油動(dòng)力車型的銷量，占總銷量的四分之一左右，而柴油車銷量創(chuàng)造了歷史新低。
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