安徽博聯(lián)自動化工程技術有限公司(Bölion)成立于2017年，是德國博馬機械工程股份有限公司(Böhmer)在中國及亞洲區(qū)域的合作伙伴，主要業(yè)務領域：壓鑄噴涂技術，噴涂設備，壓鑄島周邊設備，自動化檢測設備等的研發(fā)，銷售，技術轉讓、咨詢與服務等。博聯(lián)公司位于合肥，服務于全國以及亞洲區(qū)域。目前已獲得高新技術企業(yè)認證，同時在安徽省股權交易托管交易中心創(chuàng)新專板掛牌，是庫卡授權的系統(tǒng)集成服務商，擁有發(fā)明專利及軟件著作權30余項。
2020年博聯(lián)公司啟動博馬中國基地及亞洲基地的建設，項目規(guī)劃建筑面積14202.4平方米，項目完成后，將形成年產(chǎn)壓鑄島周邊自動化設備50套、噴涂工裝100套、機器人及集成設備25套的綜合生產(chǎn)能力，成為輻射亞洲的生產(chǎn)和服務基地。
Dirk Koensgen
安徽博聯(lián)自動化工程技術有限公司總經(jīng)理
德國博馬機械工程股份有限公司銷售總監(jiān)
1996-1999 MASCHINENBAU BÖHMER GMBH；Mechanical Engineer
1999-Now MASCHINENBAU BÖHMER GMBH；Sales Manager
2008 Setting up HERCO in the USA；
2017 Setting up Boelion in the China；GM
陳翠彪
安徽博聯(lián)自動化工程技術有限公司副總經(jīng)理
2001-2007 合肥工業(yè)大學本科及碩士研究生畢業(yè)；
2007-2012 安徽巨一自動化裝備有限公司 機械工程師、項目經(jīng)理；
2012-2017 德國博馬機械工程股份有限公司 售后服務工程師；
2017至今 安徽博聯(lián)自動化工程技術有限公司 副總經(jīng)理；
據(jù)博聯(lián)總經(jīng)理Dirk Koensgen先生介紹，德國博馬及博聯(lián)公司一直致力于噴涂新技術的研發(fā)，博聯(lián)公司期待著通過技術的革新，幫助更多的壓鑄企業(yè)實現(xiàn)降本增效的目標，同時期待通過新技術的應用，減少污染，創(chuàng)造更宜居的環(huán)境。因此博聯(lián)公司不斷的推陳出新，2021年，博聯(lián)公司將推出最新開發(fā)的第三代微量噴涂技術：脈沖微量噴涂技術。顧名思義此種技術通過脈沖式的控制，每次可以做到最小0.1ml的噴涂量。
根據(jù)模具大小，每一模次脫模劑原液的用量低至10ml至100ml。這對所有的壓鑄企業(yè)至少有兩個明顯的利好，第一個就是降低時間節(jié)拍，第二個就是節(jié)省噴涂用量，減少污水的產(chǎn)生，從而達到降本增效的目的，對整個行業(yè)來說也是個新的促進。
據(jù)悉，博聯(lián)公司在仿形噴涂技術及帶流量監(jiān)控的配比站，壓鑄島的專業(yè)化系統(tǒng)集成方面有獨特優(yōu)勢；其中仿形噴涂技術采用深度仿形，根據(jù)模具和產(chǎn)品的外形進行設計，結合熱成像圖來合理布置及調(diào)整噴嘴，從而達到在某一個或兩個位置覆蓋所有的噴涂位置，不需要依靠機械手的位置頻繁改變，從而節(jié)省時間和用量。結合博聯(lián)公司配比站，具備配比控制，每一模用量監(jiān)控功能，從而達到對生產(chǎn)過程的精益監(jiān)控。博馬噴涂系統(tǒng)采用高壓，系統(tǒng)不易堵，采用整體式閥板和模塊式拼搭，不易漏，減少大量維護工作量，深得客戶肯定。
全球范圍內(nèi)的突發(fā)疫情下，很多的企業(yè)上半年訂單量減少，下半年訂單猛增，企業(yè)對降本增效的需求更加急迫，希望在單位時間內(nèi)生產(chǎn)更多的產(chǎn)品，使用更少的成本，創(chuàng)造更多的價值。博聯(lián)副總經(jīng)理陳翠彪先生介紹，微量噴涂技術是近年來受追捧的一項技術。博聯(lián)公司有一個客戶，原有設備噴涂時間節(jié)拍在28秒左右，使用博聯(lián)公司微量噴涂技術及噴涂工裝后，時間節(jié)拍降到10.3秒左右，節(jié)拍提升63.21%。
據(jù)了解，德國博馬是全球范圍內(nèi)的供應商，在北美，英國，德國，意大利，瑞士，波蘭，中國，越南，泰國，日本，韓國等國家地區(qū)都有博馬公司的產(chǎn)品在應用，產(chǎn)品應用范圍非常廣闊，從殼體類零件，發(fā)動機缸體，到結構件，如減震塔，縱梁，電池托盤等，再到5G通訊件，如濾波器，散熱器等等。
世界范圍內(nèi)的主要客戶有奔馳，寶馬，大眾，奧迪，捷豹，本田，特斯拉等等；國內(nèi)有皮爾博格，喬治費歇爾，卡斯馬汽車，渝江壓鑄，拓普，一汽有色長春、成都，華朔。5G通訊件客戶有美利信，皮爾博格，菲斯達等。
陳翠彪先生表示，2020年博聯(lián)公司是最早開工的一批企業(yè)，在2月10號公司準備了充足的口罩、消毒液等防疫用品，員工在家隔離時在線上處理工作，為客戶的準時交付提供了保障。同時，還進行遠程視頻會議，遠程電話會議，遠程協(xié)作辦公等。德國總部也在此次疫情中受到?jīng)_擊，不能到國內(nèi)來進行支持，更加的堅定了博聯(lián)的本地化供貨，本地化服務，本地化技術支持的路線。
在后疫情時代，博聯(lián)公司堅持本地化服務理念，在重慶、江蘇、浙江、上海等地建立了辦事處，讓博聯(lián)的客戶能及時得到技術支持與服務。同時，在國內(nèi)已經(jīng)規(guī)劃了博馬中國基地的建設，基地建成后會成為德國博馬在中國以及亞洲的技術研究中心，進一步加深本地化服務的理念。
博聯(lián)公司是一個自動化公司，做的工作就是數(shù)字化、智能化和自動化，實現(xiàn)壓鑄島智聯(lián)、物聯(lián)，目前壓鑄機往大型化、智能化、無人化方向發(fā)展，未來將陸續(xù)推出壓鑄島周邊的自動化設備，如自動下料、自動碼垛、去毛刺、AGV小車搬運等等。同時博聯(lián)公司將壓鑄島周邊設備跟壓鑄機通訊連接起來，采集設備的狀態(tài)與壓鑄機共享，實現(xiàn)設備與車間公司網(wǎng)絡的互通互聯(lián)。
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