德國(guó)研制開(kāi)發(fā)最新輕型耐高溫渦輪發(fā)電機(jī)葉片

德國(guó)亞琛理工大學(xué)與專(zhuān)業(yè)從事精密鑄造的企業(yè)TITAL GmbH公司（位于德國(guó)貝斯特維希市）共同開(kāi)發(fā)研制的最新輕型耐高溫渦輪發(fā)電機(jī)葉片項(xiàng)目向前邁進(jìn)了一大步。今年四月開(kāi)始亞琛理工大學(xué)被委托研制此類(lèi)系列產(chǎn)品，新型耐高溫渦輪發(fā)電機(jī)葉片由鈦鋁合金材料構(gòu)成并采用最新的熔煉及鑄造技術(shù)制造，整體機(jī)型及相關(guān)配件將于2013年問(wèn)世。

此次合作具有里程碑式的意義，亞琛理工大學(xué)與TITAL GmbH公司合作研究的材料 gamma TiAl（鈦鋁）是一種新興的金屬化合物結(jié)構(gòu)材料，有著重量輕、耐高溫的特點(diǎn)，是飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的理想材料。同時(shí)，結(jié)合此類(lèi)新材料，兩家還努力開(kāi)發(fā)一種新的更加節(jié)省成本的鑄造工藝。

由鈦鋁合金制成的發(fā)電機(jī)葉片有著巨大的技術(shù)潛力，優(yōu)勢(shì)在于這些組件可以承受高達(dá)850 ° C的高溫，而現(xiàn)有的發(fā)電機(jī)葉片只能承受250° C的溫度。另一個(gè)特點(diǎn)在于此類(lèi)葉片的密度較小，僅為4g/cm³，與現(xiàn)有鈦合金葉片相比重量節(jié)省約10％，與特殊合金鋼葉片相比僅為其重量的一半。這種新型材料的發(fā)電機(jī)葉片，不僅節(jié)省了重量和燃料消耗，更重要的是節(jié)省了二氧化碳的排放。