中國(guó)汽車生產(chǎn)商吉利收購(gòu)沃爾沃的交易在倫敦交割完成后，英國(guó)媒體對(duì)這宗汽車領(lǐng)域的并購(gòu)交易表現(xiàn)出很大興趣，認(rèn)為吉利從處于困境中的福特手中收購(gòu)這一豪華汽車品牌，表現(xiàn)出了把握機(jī)會(huì)的能力。
7日出版的英國(guó)《經(jīng)濟(jì)學(xué)家》說(shuō)，吉利收購(gòu)沃爾沃表現(xiàn)出了其國(guó)際化戰(zhàn)略，拿下這個(gè)久負(fù)盛名的西方品牌可以大大推進(jìn)吉利的發(fā)展。不過(guò)，這一收購(gòu)也是一場(chǎng)豪賭，因?yàn)槿ツ晡譅栁痔潛p了13億美元，只賣出33.5萬(wàn)輛車，比起2007年的45.8萬(wàn)輛大幅下降。吉利的目標(biāo)是在2015年將沃爾沃的銷量提升到６0萬(wàn)輛，使其在與德國(guó)汽車的競(jìng)爭(zhēng)中表現(xiàn)出更強(qiáng)的能力。不過(guò)也有人擔(dān)心，如果計(jì)劃實(shí)施得不那么順利，出于削減成本的考慮，吉利可能會(huì)將更多的生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到中國(guó)。
《金融時(shí)報(bào)》評(píng)價(jià)說(shuō)，吉利以15億美元從福特手中收購(gòu)了沃爾沃，是中國(guó)公司迄今對(duì)外國(guó)汽車制造商的最大一宗海外收購(gòu)。吉利想要讓這個(gè)瑞典汽車品牌成為高檔品牌，并制造一款大型豪華轎車，與寶馬和奔馳直接競(jìng)爭(zhēng)。但其未來(lái)的銷售在很大程度上將依靠在中國(guó)國(guó)內(nèi)擴(kuò)大市場(chǎng)份額。
路透社說(shuō)，吉利準(zhǔn)備在中國(guó)大力提高沃爾沃的信譽(yù)度，以和其他外國(guó)豪華車競(jìng)爭(zhēng)。但吉利也面臨一些挑戰(zhàn)，比如，由于沃爾沃和吉利自有品牌汽車之間差距很大，前者一些質(zhì)高價(jià)昂的部件很少能用在后者上。
