作為世界第二大汽車消費(fèi)市場(chǎng)和第三大汽車生產(chǎn)國(guó)，我國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。近日有調(diào)查報(bào)告稱，我國(guó)汽配市場(chǎng)規(guī)模已由2000年的1700億元增加到2009年的1萬億元，今年將達(dá)到1.4萬億元，增長(zhǎng)迅速。
這份由中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)和博覽會(huì)組委會(huì)共同編寫的報(bào)告將我國(guó)汽車零部件發(fā)展分為三個(gè)階段，興起階段、波動(dòng)階段和過渡階段。認(rèn)為我國(guó)現(xiàn)正處于過渡階段，一些零部件廠家成為零部件工業(yè)的小巨人，發(fā)展機(jī)遇巨大，汽車產(chǎn)業(yè)鏈中零部件業(yè)將成為今后若干年最具發(fā)展?jié)摿Φ男袠I(yè)之一。
據(jù)悉，我國(guó)目前已出現(xiàn)一批以汽車零部件出口為主的外向型企業(yè)。2009年我國(guó)汽車產(chǎn)品出口總值達(dá)到197億美元。其中汽車零部件、附件及車身占汽車產(chǎn)品出口的43%，同比增長(zhǎng)51%。由于整車?yán)麧?rùn)下滑、原材料價(jià)格上漲，加上中國(guó)零部件行業(yè)整體水平提高，產(chǎn)品達(dá)到了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)外汽車巨頭紛紛采購中國(guó)零部件。截至去年底，全球排名前100位的汽車零部件供應(yīng)商中至少有70%在中國(guó)開展業(yè)務(wù)。但從長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展來看，零部件企業(yè)應(yīng)該通過技術(shù)創(chuàng)新和提高研發(fā)水平，爭(zhēng)取盡快進(jìn)入高附加值、高科技含量的產(chǎn)品領(lǐng)域。如汽車導(dǎo)航系統(tǒng)、減震器、制動(dòng)器、發(fā)動(dòng)機(jī)、電池、空調(diào)壓縮等附加值較高的領(lǐng)域。
