通用汽車北美總裁Mark Reuss于
通用Orion工廠曾經生產中型四門轎車,當前,該工廠正在進行設備更新,準備生產小型車。明年該工廠將生產新款樂騁車型。屆時,樂騁將被重新命名,成為一款新車型。
通用尚未表示生產Verano車型的具體時間,通用僅表示,明年夏季設備更新完畢后,通用將召回1550名小時工和正式員工。
通用與工會簽署的一項新勞動協(xié)議規(guī)定,這些員工將接受降薪重返工作崗位,以降低生產成本、實現(xiàn)小型車的盈利。
通用汽車北美總裁Mark Reuss于
通用Orion工廠曾經生產中型四門轎車,當前,該工廠正在進行設備更新,準備生產小型車。明年該工廠將生產新款樂騁車型。屆時,樂騁將被重新命名,成為一款新車型。
通用尚未表示生產Verano車型的具體時間,通用僅表示,明年夏季設備更新完畢后,通用將召回1550名小時工和正式員工。
通用與工會簽署的一項新勞動協(xié)議規(guī)定,這些員工將接受降薪重返工作崗位,以降低生產成本、實現(xiàn)小型車的盈利。
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