中國汽車市場的9月份最終銷量數(shù)據(jù)還未出爐，但多家主流車企公布的銷售數(shù)據(jù)均取得了同比三成以上的增長。從各個廠家的產銷數(shù)據(jù)上來看，拉動汽車消費的相關政策效應明顯，中國汽車市場整體增長的潛力仍未改變。
上海通用突破10萬輛
隨著“金九銀十”的到來，乘用車市場產銷兩旺。最新銷售數(shù)據(jù)顯示，9月份上海通用汽車單月銷量實現(xiàn)100825輛，較2009年同期增長41%。上海通用汽車旗下別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌三箭齊發(fā)，批發(fā)和零售總量雙雙突破10萬輛，不僅刷新了上海通用汽車自1999年以來歷史單月銷量的最高紀錄，同時也締造了國內乘用車行業(yè)單月銷量的最高紀錄。
點評：別克“雙君”銷量的穩(wěn)定，加上雪佛蘭品牌和凱迪拉克品牌同比增長，促成了上海通用的新紀錄。
馬自達刷新銷量新紀錄
馬自達品牌車型9月份在中國市場的零售銷量業(yè)績?yōu)?1458輛，同比增長33%，一舉刷新了在華歷年來9月銷量的最高紀錄。此外，1-9月份的累計銷量達到165408輛，同比增長35％。從兩個銷售網(wǎng)絡1-9月份的銷量來看，一汽馬自達共實現(xiàn)銷售106451輛，同比增長43%；長安馬自達共實現(xiàn)銷售58957輛，同比增長23%，均呈現(xiàn)良好的增長態(tài)勢。
點評：渠道的增加和新車型的導入，這些措施進一步豐富了馬自達在華的產品陣容，取得了銷量快速增長的成績。
東風本田CR-V前9月超去年全年
截至9月底，CR-V今年的累計銷量突破10萬輛大關，達102013輛。去年，CR-V曾創(chuàng)造過這一銷售奇跡，那時，CR-V用了12個月，而這次僅用了9個月。
9月份，CR-V銷售13376輛，這也是繼今年六七月后，CR-V銷量第三次突破1.3萬輛的高度。今年1-9月，CR-V已累計實現(xiàn)銷售102013輛，逼近去年全年銷量。
點評：雖然，近年來已有多款新車型陸續(xù)上市，但是它們都并未威脅到CR-V的地位，相反，每當市場增加一個競品，CR-V的月銷量都會增加1000輛左右。
東風汽車 同比增長33.78%
東風汽車日前發(fā)布9月份主營產品數(shù)據(jù)，公司當月汽車產量為2.92萬輛，同比增長35.37%；銷量為2.72萬輛，同比增長33.78%。
數(shù)據(jù)顯示，東風汽車前三季汽車產量為21.93萬輛，同比增長49.45%；銷量21.97萬輛，同比增長47.25%。
點評：今年以來，東風汽車在理順了合資品牌的發(fā)展思路后，為公司的整體增長貢獻了力量。
長安汽車累計突破133萬輛
長安汽車近日發(fā)布9月份產銷數(shù)據(jù)，公司當月銷售汽車14.9萬輛，環(huán)比增30.36%；生產汽車17.16萬輛，環(huán)比增64.37%。
今年1-9月，公司累計銷售汽車133.77萬輛，同比增33.25%；生產汽車134.17萬輛，同比增36.73%。
點評：長安汽車近年來在國內跑馬圈地，已成為國內少數(shù)汽車集團中自主品牌占主導的汽車企業(yè)。
