在昨日召開的中國(四川)開放合作研討會上，來自戴爾、一汽大眾等投資四川企業(yè)的代表紛紛表示，希望更多的跨國公司抓住機(jī)遇，投資西部、投資四川，實現(xiàn)合作共贏。一汽大眾汽車有限公司黨委書記姜延春在會上透露，兩款車型新速騰和新捷達(dá)將分別于明年9月和后年12月在成都投產(chǎn)，也是兩款新車首次在國內(nèi)投產(chǎn)。一汽大眾成都分公司全面投產(chǎn)后，銷售收入將達(dá)1000億元。
新捷達(dá)后年12月在蓉投產(chǎn)
姜延春介紹，一汽大眾成都分公司項目投資150億元，項目總占地面積1200畝，明年第三季度投產(chǎn)，2011年的先期工程產(chǎn)量為年產(chǎn)45萬輛，項目完全建成之后，產(chǎn)量將達(dá)到每年60萬輛。成都分公司項目將建沖壓車間、焊接車間、技術(shù)中心、整車停車場等。
一汽大眾在建工廠的同時，還將推進(jìn)汽車零部件的制造和相關(guān)服務(wù)行業(yè)的發(fā)展。在距離成都工廠5公里半徑之內(nèi)，又建有發(fā)動機(jī)傳動器廠、物流園區(qū)和零部件園區(qū)，先期引進(jìn)22個跨國零部件企業(yè)。
據(jù)姜延春介紹，一汽大眾的兩款新車型將在成都分公司投產(chǎn)：新速騰計劃在2011年9月投產(chǎn)，新捷達(dá)計劃在2012年12月投產(chǎn)。成都分公司建成達(dá)產(chǎn)后，銷售收入將達(dá)到1000億元，帶動的零部件銷售、物流及相關(guān)服務(wù)產(chǎn)業(yè)收入也將超過1000億元。
記者了解到，姜延春所講的新速騰是目前在一汽內(nèi)部編碼為NCS的緊湊型轎車，是速騰的中期改款版本，比目前的速騰更寬敞、漂亮、先進(jìn)。為了降低成本，新速騰將有28個部件在成都生產(chǎn)。
