雖然印尼在美國經(jīng)濟(jì)不景氣和歐債危機(jī)的影響下，下調(diào)了經(jīng)濟(jì)增長的年度指標(biāo)，但2011年國民經(jīng)濟(jì)還是實現(xiàn)了6.5%的增長率。進(jìn)入新的一年，在持續(xù)增長的投資、不斷擴(kuò)大的出口市場、強(qiáng)勁的國內(nèi)消費(fèi)拉動等諸多因素助推下，印尼國民經(jīng)濟(jì)保持了較高的增長率，并在快速復(fù)蘇的基礎(chǔ)上全面展開了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。
據(jù)印尼政府預(yù)測，在未來發(fā)展爪哇島和外島經(jīng)濟(jì)的過程中，所需建設(shè)資金高達(dá)2萬億美元，其中2011年至2014年所需投資總額高達(dá)4000萬億盾（約4700億美元）。為了實現(xiàn)中長期建設(shè)指標(biāo)，印尼計劃大力招商引資，重點發(fā)展農(nóng)業(yè)、加工業(yè)、礦業(yè)、海洋漁業(yè)、旅游業(yè)、電信業(yè)、能源，拓展國家戰(zhàn)略地區(qū)8個領(lǐng)域的18項主要產(chǎn)業(yè)，其中包括鋼鐵、餐飲、紡織和成衣、交通、造船、鎳礦、銅礦、鋁礬土、棕櫚油、橡膠、可可、漁業(yè)、旅游、電信、煤炭、石油天然氣、雅加達(dá)及周邊城鎮(zhèn)的大都市經(jīng)濟(jì)圈、巽達(dá)海峽大橋及周邊經(jīng)濟(jì)樞紐建設(shè)等。各項工程投資為3348萬億盾，其中基建工程投資就達(dá)1551萬億盾。
汽、濰柴動力的相關(guān)柴油機(jī)再制造企業(yè)，濟(jì)柴再制造是中國石油集團(tuán)濟(jì)柴動力總廠的再制造事業(yè)部，北京科技信息大學(xué)現(xiàn)代測控技術(shù)教育部重點實驗室在內(nèi)燃機(jī)再制造的檢測分析和遠(yuǎn)程監(jiān)控方面有著獨(dú)到的能力。
