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南汽中止了部分中國零部件供應(yīng)商合作

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2007-11-02
核心提示:南汽把MGTF跑車的一部分零部件的供貨從中國企業(yè)轉(zhuǎn)到歐洲。 南汽已經(jīng)把在英國長橋工廠的兩座TF跑車的開工從今年秋推遲到了明年春天。部分原因就是來自中國的零部件供應(yīng)商的交貨問題。

南汽把MGTF跑車的一部分零部件的供貨從中國企業(yè)轉(zhuǎn)到歐洲。

       南汽已經(jīng)把在英國長橋工廠的兩座TF跑車的開工從今年秋推遲到了明年春天。部分原因就是來自中國的零部件供應(yīng)商的交貨問題。

       南汽英國公司的發(fā)言人埃里諾說:“很多原因造成了開工的推遲。”

       其中一個原因就是從中國到達(dá)英格蘭中部長橋工廠長達(dá)一萬公里的零部件的交貨問題。

       一些零部件比如擋風(fēng)玻璃運(yùn)到工廠時已經(jīng)被打破了。發(fā)言人說:倒不是產(chǎn)品質(zhì)量問題,而是包裝不夠好。

       南汽英國工廠歐洲采購部的負(fù)責(zé)人馬丁費(fèi)林說,考慮到物流和交貨期的原因,南汽已經(jīng)開始把一部分零部件的采購從中國轉(zhuǎn)到了歐洲。遵守歐洲法律和產(chǎn)品專利則是另外的原因。

      這一變化改變了南汽最初的戰(zhàn)略。起先,從中國低成本采購曾經(jīng)是南汽提高TF競爭力計劃的關(guān)鍵策略。

 

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