今年政府工作報告提出，要加快調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和布局，促進生產(chǎn)方式和生活方式的轉(zhuǎn)變，改善環(huán)境質(zhì)量，維護人民健康。
近一段時間，霧霾污染天氣影響我國部分地區(qū)，社會對于環(huán)境保護和節(jié)能減排的呼聲高漲。“國家隨即作出加快油品質(zhì)量升級的決定，近日又發(fā)布了《關(guān)于加強內(nèi)燃機工業(yè)節(jié)能減排的意見》，這些正是用實際行動讓百姓看到希望。”全國人大代表、中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會理事長、濰柴控股集團董事長譚旭光說。
作為交通運輸、工程機械、農(nóng)業(yè)機械、漁業(yè)船舶、國防裝備的主導動力設(shè)備，內(nèi)燃機是我國石油消耗最大的產(chǎn)業(yè)。“抓好內(nèi)燃機工業(yè)節(jié)能減排，正是布局節(jié)能減排、改善環(huán)境質(zhì)量的關(guān)鍵一子。”譚旭光代表說。
譚旭光代表認為，我國內(nèi)燃機工業(yè)取得了長足進步，內(nèi)燃機產(chǎn)品節(jié)能減排等技術(shù)水平也有了很大提高，但與國際先進水平相比，我國內(nèi)燃機產(chǎn)品在節(jié)能環(huán)保指標上仍有較大差距，關(guān)鍵核心技術(shù)欠缺，節(jié)能減排標準體系不健全，高能耗、高排放、低性能內(nèi)燃機產(chǎn)品仍在廣泛使用，內(nèi)燃機工業(yè)節(jié)能減排的潛力巨大。
“節(jié)油就是節(jié)能和減排，這已成為全球汽車和內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)應對氣候變化的共識。”譚旭光代表說，當前，供應化石能源體系發(fā)生重大變化，推動實現(xiàn)內(nèi)燃機節(jié)油，可以有效抑制石油對外依存度的持續(xù)升高，還能有效推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化升級。
譚旭光代表認為，內(nèi)燃機行業(yè)應加速培育一批汽車、工程機械用發(fā)動機等再制造重點企業(yè)，實現(xiàn)高效節(jié)能環(huán)保型內(nèi)燃機主機及其零部件生產(chǎn)制造裝備的國產(chǎn)化、大型化，并建立內(nèi)燃機產(chǎn)品節(jié)能減排政策法規(guī)和標準體系。對企業(yè)而言，一方面應增強研發(fā)能力和創(chuàng)新實力，通過在運行體制、商業(yè)模式、技術(shù)研發(fā)、內(nèi)部管理等領(lǐng)域的全方位系統(tǒng)式創(chuàng)新，走出一條依靠自主創(chuàng)新的內(nèi)涵式發(fā)展道路；另一方面，應注重內(nèi)燃機生產(chǎn)過程的節(jié)能節(jié)材，實現(xiàn)綠色生產(chǎn)。
譚旭光代表向行業(yè)主管部門建議，制定相應扶持政策，通過技術(shù)改造、實施重大專項工程等，增強行業(yè)自主開發(fā)能力，加快內(nèi)燃機節(jié)能減排新技術(shù)的研發(fā)、應用和產(chǎn)業(yè)化。同時，推進內(nèi)燃機替代能源多元化應用和再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
