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雷諾-日產(chǎn)擬在華采購(gòu)更多零部件 產(chǎn)能劍指200萬輛

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2013-12-16
核心提示:據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》日前報(bào)道,雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟正在中國(guó)擴(kuò)張產(chǎn)能,未來計(jì)劃將在華年產(chǎn)出提高到200萬輛,并從當(dāng)?shù)夭少?gòu)更多零部件。 《
       
        據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》日前報(bào)道,雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟正在中國(guó)擴(kuò)張產(chǎn)能,未來計(jì)劃將在華年產(chǎn)出提高到200萬輛,并從當(dāng)?shù)夭少?gòu)更多零部件。

《日本經(jīng)濟(jì)新聞》稱,雷諾和日產(chǎn)將展開合作,在中國(guó)市場(chǎng)采購(gòu)汽車零部件。雷諾日前與東風(fēng)汽車合資項(xiàng)目獲批,2016年工廠將投產(chǎn),規(guī)劃年產(chǎn)能15萬輛。雷諾將在日產(chǎn)的幫助下完成生產(chǎn)體系的早期建立工作。

日產(chǎn)在華設(shè)有7座工廠,2014年將在大連興建并啟用一座新工廠。當(dāng)前日產(chǎn)在華年產(chǎn)能大約為120萬輛,到2015至2016年雷諾-日產(chǎn)在華產(chǎn)能將達(dá)到200萬輛左右。零部件成本將得益于大批量采購(gòu)。

雷諾和日產(chǎn)未來將采用日產(chǎn)通用模塊化平臺(tái)概念CMF(Common Module Family),從而削減成本。該平臺(tái)衍生的第一款車型為新奇駿/Rogue,將在中國(guó)工廠投產(chǎn)。

 

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