亞洲模具行業(yè)繼續(xù)保持增長,盡管有些生產(chǎn)正在“回岸”到北美,這表明了從亞洲采購的模具類型在發(fā)生變化。
分析師LaurieHarbour在美國特拉佛斯城召開的汽車研究中心管理研討會上說道,2011-2013年,全球模具生產(chǎn)行業(yè)增長速度達到22%,其中大部分增長都來自亞洲。僅亞洲就顯現(xiàn)出33%的增長。
她說:"我們看到的是,北美企業(yè)依然在亞洲大量采購各類模具,尤其是塑料模具,而不是沖壓模具。"數(shù)據(jù)提供了佐證,2011年-2013年間,亞洲的模具銷售額增長了33%。
這一數(shù)字是根據(jù)亞洲出口的模具統(tǒng)計得出,并非全部銷往北美。
Harbour之前曾談論過亞洲成本上漲和交貨期制約促使模具業(yè)務日益回岸?,F(xiàn)在的問題是,為什么這一現(xiàn)象未在數(shù)據(jù)中得到體現(xiàn)。
她解釋說:"如果采購商急需模具,不會到中國去采購。時間上來不及。中國的成本上漲幅度加大,不僅是勞動力成本,而是總成本,包括運輸和能源成本等,尤其是大型模具成本高昂。"
但對于交貨期靈活的簡單模具,亞洲較低的初始定價讓該地區(qū)的模具成為吸引人的選擇。Harbour說,這有可能是推動亞洲模具采購增長的驅動因素。
她說:"我認為具體產(chǎn)品種類在發(fā)生變化。"所以,即便成本上漲而促使部分業(yè)務回岸,但從數(shù)據(jù)中看不出來。數(shù)據(jù)只顯示了持續(xù)的增長。
Harbour預測,2014年的模具制造行業(yè)增幅將達到12%。她說,正如她在2013年10月發(fā)布的模具能力研究報告中所述,模具行業(yè)需要填補產(chǎn)能方面的空隙,她的公司收集的新數(shù)據(jù)也證實了這一點。
Harbour說,根據(jù)她的數(shù)據(jù),全球模具生產(chǎn)行業(yè)的開工率為94%。2014年初出現(xiàn)下滑之后,這部分業(yè)務現(xiàn)在已經(jīng)再次回升,為2016年的汽車發(fā)布做準備。
北美的開工率最低,產(chǎn)能利用率為85%,而亞洲達到97%,歐洲為114%。
Harbour說:"北美的供應潛力更強。"
HarbourResults公司在8月4日宣布與密歇根州經(jīng)濟發(fā)展署合作,并協(xié)同原始設備供應商協(xié)會為密歇根州的模具行業(yè)提供支持,克服產(chǎn)能制約的問題。
Harbour說,她正與州政府共同開展一個開發(fā)項目,提供基準比較、評估業(yè)務和制定最佳實踐。其主要目標是吸引更多人,特別是年輕人,踏足這一行業(yè)。
Harbour說:"我們有產(chǎn)能空隙,說明有工作機會。"而密歇根州有867家模具和模頭生產(chǎn)商,帶來了獨一無二的機會以吸收不斷增長的需求。
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