因籌劃重大事宜自2月17日起停牌的萬里揚(yáng)3月4日晚公告稱，公司于3月4日與吉利汽車控股有限公司簽署了《合作框架協(xié)議》，公司擬收購吉利汽車擁有的乘用車變速器（5MT、6MT）產(chǎn)品生產(chǎn)線及相關(guān)資產(chǎn)，交易預(yù)估總價款為3億元。公司股票將于3月5日復(fù)牌。
該事項(xiàng)也同樣為在港交所上市的吉利汽車所公告。需要注意的是，在吉利汽車向萬里揚(yáng)出售相關(guān)乘用車變速器資產(chǎn)后，萬里揚(yáng)也將成為吉利汽車該產(chǎn)品的供應(yīng)商。
根據(jù)協(xié)議，在交易標(biāo)的正式交割前，雙方將簽署《5MT、6MT產(chǎn)品買賣協(xié)議》，協(xié)議有效期自交割日起至2018年12月31日，萬里揚(yáng)將根據(jù)該協(xié)議向吉利汽車供應(yīng)交易標(biāo)的所生產(chǎn)的相關(guān)產(chǎn)品。此外，吉利汽車將萬里揚(yáng)納入吉利汽車核心供應(yīng)商管理，萬里揚(yáng)享受核心供應(yīng)商的權(quán)益和待遇，承擔(dān)核心供應(yīng)商的義務(wù)和考核。吉利汽車優(yōu)先推薦萬里揚(yáng)為其關(guān)聯(lián)汽車公司的供應(yīng)商。
在吉利汽車開發(fā)新車型時，萬里揚(yáng)為競爭性首選合作同步開發(fā)單位，擁有新車型之變速器新產(chǎn)品優(yōu)先開發(fā)權(quán)。同時，吉利汽車承諾，在上述交易完成后10年內(nèi)，將不會在中國境內(nèi)直接或者間接從事任何與交易標(biāo)的之產(chǎn)品構(gòu)成直接或者間接競爭的業(yè)務(wù)。
據(jù)了解，吉利汽車2014年銷售汽車42.5萬臺，其中絕大部分裝配5MT、6MT產(chǎn)品，并主要由本次交易中涉及的5MT、6MT產(chǎn)品生產(chǎn)線生產(chǎn)及供應(yīng)。
萬里揚(yáng)表示，目前國內(nèi)乘用車變速器自主品牌生產(chǎn)廠家相對較少，吉利汽車具有較強(qiáng)的MT產(chǎn)品研發(fā)體系和產(chǎn)品制造能力。通過本次收購，可以大大提高公司乘用車變速器產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)水平和研發(fā)能力，進(jìn)一步擴(kuò)大乘用車變速器產(chǎn)能和強(qiáng)化品牌經(jīng)營能力，進(jìn)而有效提高公司在乘用車變速器市場領(lǐng)域的開拓能力。
