綜合外電報(bào)道，近日本田和豐田兩家車企再度宣布在美國擴(kuò)大故障氣囊所引起的召回，其中豐田將召回137萬輛，本田將召回139萬輛，總計(jì)大約276萬輛。
高田“氣囊門”導(dǎo)致了史上最大規(guī)模汽車召回案，從2008年到今年5月，累計(jì)召回車輛總量超過4,000萬輛，并且該數(shù)字還在不斷以百萬輛幅度增長。各大車企中，日系車受影響最大，尤其是本田幾乎占據(jù)總召回量的一半。而豐田也因高田氣囊召回?cái)?shù)百萬輛車。
豐田本次追加召回的車型為2003至2007年款卡羅拉和卡羅拉Matrix、2005至2006年款坦途、2005至2007年款Sequoia以及2003至2007年款雷克薩斯SC430。高田已經(jīng)向美國安全管理機(jī)構(gòu)承認(rèn)其所有乘客側(cè)氣囊氣體發(fā)生器均存在缺陷，但僅愿意對濕度較高地區(qū)的故障零件進(jìn)行替換。
近日本田美國公司也宣布將進(jìn)行139萬輛的汽車召回，涉及車型包括2001至2005年款思域、2003至2007年款雅閣，其中35萬輛此前已經(jīng)在召回之列，另外100多萬輛為追加召回。
豐田與本田本次追加召回是針對乘客側(cè)安全氣囊，本田此次召回車型中大部分此前已經(jīng)因駕駛員側(cè)氣囊而召回，本次在列的車型如果已經(jīng)維修完成，則還需對乘客側(cè)氣囊進(jìn)行維修。
