近年來，能源與環(huán)境的危機加速了各國政府對汽車行業(yè)的產(chǎn)品能耗和排放的嚴格控制。到 2020 年，除美國之外的全球主要的汽車生產(chǎn)與消費國家和地區(qū)對乘用車燃油油耗的要求都將嚴格限制在 5L/100km 以下的水平，而且碳排放也更為嚴格。這迫使新能源汽車技術和汽車輕量化設計成為了目前改善能耗問題的兩大必要途徑。
鎂合金具有阻尼減震性能高、回收率高、無污染、易于加工等優(yōu)點，能夠有效減輕汽車質(zhì)量，提高燃油經(jīng)濟性綜合指標，降低汽車噪音及震動，對整車性能的提升效果明顯。我國探明的鎂總儲量占世界總產(chǎn)量的 2/3，是全球最大原鎂生產(chǎn)國。政策對“綠色鎂”產(chǎn)業(yè)的支持，將為鎂帶來廣闊的市場需求。
據(jù)相關預計，“十三五”期間，中國汽車輕量化鎂合金材的需求增速較快，預計使用量將會增加十倍以上。目前我國單車用鎂量僅約 1.5kg，較北美 3.8kg 和日本 9.3kg 相距甚遠，發(fā)展空間很大。根據(jù)節(jié)能與新能源汽車技術路線圖，2020 年，國內(nèi)單車用鎂量為 15kg，屆時汽車用鎂合金需求有望達 42.6 萬噸。特別是隨著汽車用鎂合金量的增加，將會對鎂價形成有力地支撐，利好原鎂冶煉企業(yè)。
目前，鹽湖金屬鎂一體化項目已經(jīng)全面建成試車，已經(jīng)實現(xiàn)批量生產(chǎn)汽車產(chǎn)業(yè)類、3C 產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)類、航空航天等產(chǎn)業(yè)所需求的鎂合金壓鑄產(chǎn)品。隨著需求的進一步釋放，相關上市公司將迎來發(fā)展機遇。A 股市場上云海金屬 ( 002182.SZ ) 、鹽湖股份 ( 000792.SZ ) 、北京利爾 ( 002392.SZ ) 以及濮耐股份 ( 002225.SZ ) 等值得關注。
