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奧迪全球所有工廠都將負(fù)責(zé)電動車生產(chǎn)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-09-30  來源:蓋世汽車
核心提示:據(jù)外媒報道,奧迪CEO 魯伯特·施泰德(Rupert Stadler)進(jìn)一步闡述了奧迪未來的新能源發(fā)展戰(zhàn)略細(xì)節(jié),并表示奧迪將在全球各大工廠生產(chǎn)電動車,包括墨西哥和匈牙利工廠。

據(jù)外媒報道,奧迪CEO 魯伯特·施泰德(Rupert Stadler)進(jìn)一步闡述了奧迪未來的新能源發(fā)展戰(zhàn)略細(xì)節(jié),并表示奧迪將在全球各大工廠生產(chǎn)電動車,包括墨西哥和匈牙利工廠。

奧迪旗下兩款首批量產(chǎn)電動車將由布魯塞爾工廠生產(chǎn),并且也因此遭到德國工會施壓。施泰德星期三在奧迪德國Ingolstadt總部面向7,000位工人時表示,未來,奧迪旗下所有工廠都將涉及電動車工廠生產(chǎn)。

奧迪研發(fā)總監(jiān)Peter Mertens表示,奧迪希望在2025年之前推出超過20款電動車,其中包括十幾款純電動車。

奧迪將于明年開始在布魯塞爾工廠生產(chǎn)e-tron EV,而e-tron掀背版將于2019年開始生產(chǎn)。e-tron對標(biāo)的車型主要是特斯拉Model X,而掀背版對將于即將上市的捷豹I-Pace直面競爭。

2020年,奧迪將基于大眾集團(tuán)的模塊化電動平臺MEB生產(chǎn)緊湊型電動車。而從2021年開始,奧迪將基于與保時捷開發(fā)的全新高端電動車平臺生產(chǎn)電動車。除了Ingolstadt和Neckarsulm兩家工廠之外,奧迪在比利時、墨西哥和匈牙利也建有工廠,而在海外市場也借用大眾和斯柯達(dá)的工廠來生產(chǎn)。

奧迪工會主席Peter Mosch星期三也呼吁奧迪高管加速在德國部署生產(chǎn)電動車,主要因奧迪在德國的工人在新能源車的發(fā)展趨勢之下會逐漸失去競爭力。Peter Mosch稱,工人希望在年底之前能有個說法。

 
 

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