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國家電網(wǎng)光儲充一體化充電站上線

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-10-11
核心提示:今日國資委官方微博國資小新曝料國慶節(jié)前夕上海首座光儲充一體化 電動汽車充電站投運。據(jù)介紹該光儲充一體化電動汽車充電站集成
       今日國資委官方微博國資小新曝料國慶節(jié)前夕上海首座“光儲充”一體化 電動汽車充電站投運。

據(jù)介紹該“光儲充”一體化電動汽車充電站集成了光伏發(fā)電 、大容量儲能 電池 、智能充電樁 充電等多項先進技術,即便是夜間也能利用白天光伏發(fā)電后儲存的電能為電動汽車充電,是滬上首座“光儲充”一體化電動汽車充電站。

就市民關心的充電價格問題,工作人員表示,該站采用直流充電模式,按照國家電 網(wǎng)公司和上海市物價局制定的收費標準,現(xiàn)在屬于夏季時段,采用基本電價(0.68元/度)+服務費(含停車費)(1.3元/度) 的模式進行收費,也就是說在這里充一度電的總費用是1.98元。

據(jù)了解,非夏季時段基本電價為0.62元/度,服務費不變。市民們可以去供電營業(yè)廳購買“國家電網(wǎng)電動汽車充點卡”或是用手機下載APP“e充電”,充值后便可在充電樁上掃碼消費 ,十分便捷。

隨著新能源汽車數(shù)量的激增,電動汽車充電問題越來越受到市民們的關注,新橋“光儲充”一體化電動汽車充電站的建成為大規(guī)模推廣新能源汽車 公共充電設施起到積極的示范作用。

松江供電公司營銷部負責人表示,“光儲充”一體化充電站建設是上海市電力公司在新能源汽車 充電站建設上的一次創(chuàng)新嘗試。充電站使用的是清潔能源 供電,通過光伏發(fā)電后儲存電能,光伏、儲能和充電設施形成了一個微網(wǎng),根據(jù)需求與公共電網(wǎng)智能互動,并可實現(xiàn)并網(wǎng)、離網(wǎng)兩種不同運行模式。儲能系統(tǒng)的使用還能緩解充電樁大電流充電時對區(qū)域電網(wǎng)的沖擊。

 
(來源:同花順)
 

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