特斯拉董事長：中國市場是實現
2000萬輛年產量目標的關鍵
據外媒報道，特斯拉董事長Robyn Denholm為特斯拉對中國市場的關注以及進一步在中國市場擴產的計劃進行了澄清。Denholm表示，要實現到2030年每年生產2000萬輛汽車的目標，遠遠高于2021年略低于100萬輛的產量。但是，特斯拉上海工廠升級后年產能就翻了一番，達到約100萬輛。
長城與德龍集團、立本能源進行
戰(zhàn)略合作
從長城汽車官微獲悉，長城與上海德龍鋼鐵集團有限公司、天津立本能源科技有限公司正式簽署氫能生態(tài)全面戰(zhàn)略合作協議。重點圍繞三方氫能資源優(yōu)勢，打造全球領先的氫能產業(yè)生態(tài)，共同推進氫能全產業(yè)鏈全面、深入合作，實現氫能清潔、低碳、高效發(fā)展。長城控股、長城汽車股份公司董事長魏建軍，德龍集團、新天鋼集團董事長丁立國，立本能源董事長郝廣立，長城控股集團未勢能源董事長張?zhí)煊鸬阮I導和嘉賓共同見證了簽約儀式。
廣汽三菱新研發(fā)中心揭牌啟用
據汽車之家報道，廣汽三菱新研發(fā)中心正式揭牌啟用。據悉，新研發(fā)中心于2018年10月啟動項目，由中國一冶承建，2019年12月開工建設，占地面積195畝，項目總投資6.7億，新建有科研樓、綜合試驗室、新能源試驗室、EMC試驗室、造型試驗室、試制車間等功能齊備的研究開發(fā)設施。
蔚來汽車與海信集團簽署全面戰(zhàn)略
合作框架協議
9月13日， 海信集團與蔚來汽車簽署全面戰(zhàn)略合作框架協議。根據協議，雙方將在新能源汽車產業(yè)相關領域，包括車用空調、整車熱管理系統(tǒng)、智能交通、車路協同、新型顯示及多媒體技術產品等，以及海外市場拓展、家電產品集采等領域，開展多產業(yè)、全方位的戰(zhàn)略合作。此次合作，雙方將以海信旗下汽車電子品牌、著名汽車空調供應商日本三電公司為首要合作平臺。
五菱宏光MINIEV敞篷版將于9月
25日上市
據汽車之家報道，五菱宏光MINIEV敞篷版將于9月25日上市，同時五菱宏光MINIEV GAMEBOY車型將推出新顏色。此前宏光MINIEV敞篷版已開啟抽簽購，將于9月21日抽取并公布第一批獲得購買資格的用戶，同時也將發(fā)布五菱宏光MINIEV敞篷版的配置信息。
金旅新一代自動駕駛客車量產下線
從金龍汽車集團官微獲悉，近日，金旅馳睿自動駕駛客車正式下線。這臺全新造型的自動駕駛客車，是金旅自動駕駛技術邁向新征程的又一力作，同時也是金旅公司成立三十周年的獻禮產品。
Stellantis或將自己生產能源
9月14日，Stellantis首席執(zhí)行官唐唯實（Carlos Tavares）表示，為應對俄羅斯天然氣供應中斷帶來的問題，該公司考慮進行“重大投資”，在工廠生產自己的能源，并且將在未來幾天做出決定。
挪威財富基金認購保時捷IPO股票
知情人士稱，挪威銀行投資管理公司（Norges Bank Investment Management）將作為錨定投資者參與保時捷首次公開發(fā)行（IPO）。此外，大眾集團正在討論尋求約700億歐元至850億歐元的保時捷IPO估值。
2022北美車展：豐田皇冠CROSSOVER發(fā)布
據鳳凰網汽車報道，9月14日，豐田在2022北美車展發(fā)布全新皇冠CROSSOVER跨界車。從這一代車型開始，皇冠已經從豐田旗下高端車型升級為豐田的高端子品牌，皇冠CROSSOVER將成為皇冠品牌登陸北美的首款車型。
SK集團將加大對芯片和電池的投資
9月15日，韓國SK集團表示，其將在2023年前投資73萬億韓元，以加強其在韓國的芯片、綠色能源和生物制品的生產能力。其中，48.7萬億韓元將用于芯片和材料領域，12.8萬億韓元將用于電動汽車電池、氫氣和其他可再生能源。
