此前，廣東鴻圖與力勁集團合作研發(fā)的16000T超大型壓鑄單元是目前全球噸位數(shù)最大的壓鑄單元，采用更先進的鑄造工藝和更強的模板結(jié)構(gòu)，擁有全新鎖模結(jié)構(gòu)和更智能的控制系統(tǒng)，配備先進的打料系統(tǒng)、高效的快速換模系統(tǒng)，LK-NET云壓鑄網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)支持OPC-UA、Profinet、Modibus TCP/IP等聯(lián)網(wǎng)接入。標(biāo)志了一體化壓鑄將會在更大尺寸的汽車結(jié)構(gòu)件制造領(lǐng)域獲得更廣泛的應(yīng)用，并以一體化壓鑄為標(biāo)志的壓鑄產(chǎn)業(yè)正朝著高端、智能、綠色的方向邁進。
目前公司已成功研發(fā)并量產(chǎn)一體化后地板、一體化前機艙、一體化電池殼體等大型一體化壓鑄產(chǎn)品，并獲得多個主機廠商定點，成功卡位新能源汽車一體化壓鑄賽道。公司于1H23完成12000T超大型壓鑄單元的投產(chǎn)，并于2023年10月聯(lián)合力勁科技發(fā)布16000T超大型壓鑄機，實現(xiàn)壓鑄領(lǐng)域裝備布局持續(xù)領(lǐng)先。此外，2023年完成定增、募集22億元主要擬用于投資建設(shè)大型一體化輕量化汽車零部件智能制造項目、廣東鴻圖科技園二期（汽車輕量化零部件智能制造）等項目，完成輕量化零部件產(chǎn)能擴張。
廣東鴻圖2023年前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入523820.28萬元，同比增長8.95%；歸屬于上市公司股東的凈利潤30872.61萬元，同比下降13.65%。2023年第三季度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤13822.47萬元，同比增長1.60%。
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