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法國汽車制造業(yè)危機(jī)驚動奧朗德

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2012-07-04
核心提示:最近,法國“標(biāo)致雪鐵龍”汽車集團(tuán)試圖關(guān)閉位于巴黎北郊?xì)W奈蘇布瓦市一家工廠的計劃,在法國鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。這也成為奧朗德就任后面對的第一場社會抗議浪潮。法國媒體指出,這一關(guān)閉工廠事件絕非孤立的偶然事件,其背后隱藏著法國整個汽車制造業(yè)面臨的嚴(yán)重危機(jī)。

最近,法國“標(biāo)致雪鐵龍”汽車集團(tuán)試圖關(guān)閉位于巴黎北郊?xì)W奈蘇布瓦市一家工廠的計劃,在法國鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。這也成為奧朗德就任后面對的第一場社會抗議浪潮。法國媒體指出,這一關(guān)閉工廠事件絕非孤立的偶然事件,其背后隱藏著法國整個汽車制造業(yè)面臨的嚴(yán)重危機(jī)。

      法國《解放報》對此評論說,將有一場暴風(fēng)雨襲擊“法國制造”。該報指出,金融危機(jī)曾導(dǎo)致全球汽車制造業(yè)在2008年至2009年陷入蕭條,3年之后,法國汽車制造業(yè)再度陷入危機(jī)。

       對于法國汽車制造商在歐洲市場的銷售情況,法國媒體用“災(zāi)難性”一詞來形容。統(tǒng)計顯示,在過去的5個月,法國“標(biāo)致雪鐵龍”集團(tuán)在歐洲市場的銷量減少了15%,“雷諾”集團(tuán)在這一市場的銷售量減少了20%。“雷諾”集團(tuán)總裁卡洛斯·戈恩預(yù)測,歐洲汽車市場在未來三四年內(nèi)仍將處于停滯狀態(tài)。

       分析稱,“法國制造”在歐洲市場業(yè)績不佳的原因主要有兩個:第一,法國汽車制造商過于依賴西班牙和意大利市場,而這兩個國家正經(jīng)歷嚴(yán)重的債務(wù)危機(jī),兩國政府實施的財政緊縮政策導(dǎo)致民眾購買力急劇下降;第二,法國制造的汽車缺乏高端產(chǎn)品,過度集中于中端、中小汽車,面對來自德國的高端產(chǎn)品和來自韓國的廉價汽車的競爭,法國的汽車生產(chǎn)商只能敗下陣來。

       產(chǎn)品賣不出去的直接后果是導(dǎo)致生產(chǎn)能力過剩。《解放報》稱,法國汽車制造工廠在今年的使用率將只能達(dá)到60%。熟悉“標(biāo)致雪鐵龍”集團(tuán)的一名業(yè)內(nèi)人士稱,該集團(tuán)正在受到“雙重懲罰”:一方面,法國國內(nèi)市場不景氣;另一方面,法國工廠的勞動力成本高。“雷諾”集團(tuán)在法國國內(nèi)的工廠也面臨同樣的困難。該集團(tuán)總經(jīng)理卡洛斯·塔瓦雷斯稱,他現(xiàn)在出差會乘坐廉價航空公司的航班,以此來給下屬樹立為公司省錢的榜樣。

       為避免工廠的虧本運(yùn)營,法國各汽車制造商開始醞釀各種應(yīng)對方案。“標(biāo)致雪鐵龍”集團(tuán)打算關(guān)閉位于歐奈蘇布瓦市的一家以生產(chǎn)“雪鐵龍C3”車型為主的工廠,該工廠就業(yè)人數(shù)為3300人左右。

       該集團(tuán)去年11月公布裁員計劃,打算在2012年裁員6800人。法國媒體透露,該集團(tuán)今年的最終裁員數(shù)量要高于這一原定計劃。該集團(tuán)總裁菲利普·瓦蘭稱,“有必要采取附加措施”。據(jù)悉,將被裁減的人員不僅有工人,還涉及行政、銷售、研發(fā)部門的白領(lǐng)。

       除了裁員之外,“標(biāo)致雪鐵龍”集團(tuán)在一家有2400名員工的工廠,已經(jīng)開始與工人進(jìn)行談判,希望他們能夠接受更加靈活的工作時間并同意降薪。

       媒體透露,該集團(tuán)和“雷諾”集團(tuán)還有在一些工廠進(jìn)行“部分休業(yè)”的計劃。“雷諾集團(tuán)”在一些人員過多的工廠,采取了將部分人員調(diào)整到其他工廠或者直接裁員的措施。業(yè)內(nèi)人士指出,“從長遠(yuǎn)角度來看,這不是可行的解決方案”。

       法國的汽車零部件制造商同樣也受到危機(jī)的影響。該行業(yè)在2008年至2010年期間,曾因為汽車制造業(yè)危機(jī)被迫裁員1萬多人。該行業(yè)人士警告說,如果目前的危機(jī)不能盡快得到解決,汽車零部件制造業(yè)的就業(yè)將受到嚴(yán)重威脅。

       分析人士提醒說,法國汽車制造業(yè)是一個龐大的產(chǎn)業(yè),如果該部門發(fā)生大規(guī)模裁員現(xiàn)象,將不可避免地引發(fā)一場大規(guī)模的社會運(yùn)動。近日,“標(biāo)致雪鐵龍”集團(tuán)位于巴黎凱旋門附近的總部門前發(fā)生了工人抗議活動,抗議者高呼“標(biāo)致雪鐵龍,殺人犯”的口號,要求集團(tuán)高層取消關(guān)閉工廠的計劃?!督夥艌蟆贩Q,奧朗德5年任期內(nèi)的社會運(yùn)動炸彈即將被引爆。

       雷諾集團(tuán)總經(jīng)理卡洛斯·塔瓦雷斯呼吁政府,恢復(fù)對消費(fèi)者購買新車的國家補(bǔ)助。法國有媒體稱,法國經(jīng)濟(jì)部正在研究這一方案。法國生產(chǎn)振興部部長阿爾諾·蒙特布爾稱,政府正在準(zhǔn)備一項旨在拯救汽車制造業(yè)的整體行動方案。不過,媒體對此持質(zhì)疑態(tài)度。它們認(rèn)為,從政府目前的財政狀況來看,恐怕難以拿出真正有效的救助措施。
 

 

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