巴西財(cái)政部長曼特加之前宣布，為了振興處于衰退邊緣的汽車工業(yè)，巴西政府決定實(shí)施減免稅收和方便貸款的臨時(shí)措施。這些措施的有效期到今年8月31日為止。
根據(jù)新措施，凡符合巴西規(guī)定的國產(chǎn)化標(biāo)準(zhǔn)、即在該國投資設(shè)廠且國產(chǎn)化率達(dá)65%以上的汽車，將免繳原定7%的工業(yè)產(chǎn)品稅；未達(dá)標(biāo)汽車，凡發(fā)動(dòng)機(jī)排量在1升以下者，其工業(yè)產(chǎn)品稅將由37%減至30%。
對于發(fā)動(dòng)機(jī)排量在1~2升的未達(dá)標(biāo)汽車，凡使用乙醇燃料或多燃料，其工業(yè)產(chǎn)品稅將由41%減至35.5%；使用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車，其稅率將由43%降至36.5%。此外，所有生產(chǎn)用未達(dá)標(biāo)汽車，稅率由34%減至31%。
為解決購車貸款不足問題，巴西政府已經(jīng)同國營和私人銀行達(dá)成協(xié)議，將大幅度增加車貸發(fā)放，同時(shí)適度降低貸款利息。曼特加指出，汽車業(yè)在巴西經(jīng)濟(jì)中有舉足輕重的作用，占全部工業(yè)產(chǎn)值的20%。巴西需要維持汽車業(yè)活力，以抵御全球金融危機(jī)影響，幫助國家走出經(jīng)濟(jì)減速的局面。
巴西全國汽車生產(chǎn)商協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)顯示，該國今年頭4個(gè)月汽車產(chǎn)量為99.8931萬輛，同比下降10.1%；汽車銷量為107.6249萬輛，同比下降3.4%。
