多家新能源車企或品牌發(fā)布6月銷量
比亞迪：上半年新能源汽車銷量同比增長315%
比亞迪7月3日晚披露2022年6月產(chǎn)銷快報，公司6月新能源汽車銷量134036輛；本年累計銷量641350輛，同比增長314.90%。公司2022年6月新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為6.859GWh，2022年累計裝機總量約為34.042GWh。
法雷奧將為寶馬純電動汽車配套ADAS域控制器
法雷奧與寶馬集團達(dá)成一項重要合作。法雷奧將為寶馬即將于2025年推出的新一代電動車平臺“Neue Klasse”提供高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）域控制器、傳感器和泊車軟件。 該系統(tǒng)由法雷奧、寶馬集團和高通共同參與，搭載了目前市面上最強大的車輛處理器，能夠?qū)崟r描繪和提供車輛周圍及內(nèi)部環(huán)境信息。在車輛的整個生命周期中，還會添加新功能并對原有功能進行升級。
沃爾沃汽車將在斯洛伐克新建電動汽車廠擬投資12億歐元
7月1日，沃爾沃汽車表示，擬投資12億歐元在斯洛伐克新建電動汽車廠。新工廠計劃2023年開工建設(shè)，2024年設(shè)備和生產(chǎn)線將陸續(xù)建成，目標(biāo)年產(chǎn)能25萬輛，未來還可能會進一步擴產(chǎn)。
長城汽車終止收購?fù)ㄓ闷囉《人飴徆S
7月1日，長城汽車表示，其與通用汽車雙方簽訂收購?fù)ㄓ闷囉《人飴徆S協(xié)議的交易期限到期，雖就此項目與印度政府保持溝通協(xié)商，但仍未獲得當(dāng)?shù)卣拖嚓P(guān)監(jiān)管部門的批準(zhǔn)審批。長城汽車與通用汽車經(jīng)協(xié)商后，雙方?jīng)Q定終止此次交易。長城汽車同時表示，其位于印度班加羅爾的研發(fā)中心在正常運營。
廣州：年底前買新能源車最高補貼1萬元
7 月 3 日消息，根據(jù)廣州市人民政府官網(wǎng)消息，16 屆 13 次市政府常務(wù)會議審議通過了《廣州市加快個人領(lǐng)域新能源汽車推廣應(yīng)用工作方案》，購買符合要求的新能源汽車并注冊登記的個人消費者，最高可獲補貼 1 萬元。
吉利第4代帝豪醇電混動轎車正式上市
6月30日，吉利第4代帝豪 醇電混動轎車在貴陽正式上市，醇行版售價12.98萬元。
第4代帝豪醇電混動轎車天生具備節(jié)能、效能、性能、智能的全能基因，在1.8L醇電混動發(fā)動機+醇電混動專用電驅(qū)變速器+三面液冷高性能電池+智能混動駕駛模式四大技術(shù)的加持下，成為全球最節(jié)能、最低碳、最經(jīng)濟的混動轎車，為用戶帶來超越期待的高價值混動體驗。
廣汽集團發(fā)布新一代微晶技術(shù)超能鐵鋰電池
集微網(wǎng)消息，廣汽集團今日在2022廣汽科技日上發(fā)布基于微晶技術(shù)的新一代超能鐵鋰電池技術(shù)（SmLFP）。超能鐵鋰電池相比當(dāng)前市面上量產(chǎn)的磷酸鐵鋰電芯，電芯質(zhì)量能量密度提升13.5%，體積能量密度提升20%，-20°C低溫容量提升約10%，快充可達(dá)到2C以上，動力電池壽命可達(dá)150萬公里以上，有效解決了“性能均衡”的鋰電技術(shù)難題。
幾何E上市即交付，8.68萬元起讓青春即刻起航
6月30日，吉利旗下小型純電SUV一幾何E正式上市，新車共推出了3款車型，售價區(qū)間8.68-10.38萬元。
電動版Hummer產(chǎn)量提升緩慢每天僅產(chǎn)12輛
據(jù)外媒報道，隨著汽車制造商們不斷宣布自己的生產(chǎn)因供應(yīng)鏈或半導(dǎo)體短缺而受到影響，甚至不得不暫停生產(chǎn)，對于電動版GMC Hummer這樣搭載了巨大電池包的車輛來說，當(dāng)前或許是最難以提升產(chǎn)能的時候。
據(jù)報道，通用目前只能以每天12輛的速度生產(chǎn)全新的電動版Hummer，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于其他制造商當(dāng)前的產(chǎn)能。通用承認(rèn)，由于他們正在全新的平臺上生產(chǎn)新車型，因此產(chǎn)量的提升速度比通常情況下更慢。
通用表示，以較慢的速度生產(chǎn)該車型是為了確保它能夠?qū)崿F(xiàn)該公司所追求的質(zhì)量水平。隨著俄亥俄州新電池廠（通用與LG化學(xué)的合資企業(yè)）開始生產(chǎn)電池，該公司預(yù)計下半年電動版Hummer的產(chǎn)量將明顯提升。目前，該車型所使用的電池是由LG化學(xué)從美國以外的地方運來的。
德國下令特斯拉召回部分Model 3和Model Y車型
據(jù)外媒報道，德國聯(lián)邦汽車運輸管理局呼吁特斯拉公司召回Model 3和Model Y車型，原因是這兩款車的應(yīng)急系統(tǒng)出現(xiàn)了技術(shù)問題。不過，聯(lián)邦汽車運輸管理局只能下令特斯拉在德國進行召回，而該機構(gòu)在其網(wǎng)站上表示，全球總共有5.9萬多輛特斯拉將受到影響。
