江蘇省經(jīng)信委近日認(rèn)定了16個(gè)省級(jí)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地，包括1個(gè)乘用車(chē)產(chǎn)業(yè)基地、1個(gè)專用車(chē)產(chǎn)業(yè)基地，2個(gè)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地、12個(gè)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)基地。
基地認(rèn)定時(shí)，集聚程度、創(chuàng)新能力是重要指標(biāo)。這16個(gè)基地普遍重視研發(fā)投入，研發(fā)投入占比超過(guò)2%，擁有國(guó)家和省級(jí)技術(shù)、研發(fā)中心47家，省級(jí)以上高新技術(shù)企業(yè)、創(chuàng)新企業(yè)88家，省級(jí)以上公共服務(wù)平臺(tái)31個(gè)。在16個(gè)基地的帶動(dòng)下，江蘇省汽車(chē)產(chǎn)業(yè)特色逐漸凸顯：2011年，整車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量均超過(guò)120萬(wàn)輛，乘用車(chē)占比達(dá)87%；專用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量占全國(guó)的1/9，產(chǎn)銷(xiāo)量占全國(guó)的10%以上；客車(chē)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率約18%，南京依維柯、蘇州金龍銷(xiāo)量排全國(guó)第4和第7；零部件配套產(chǎn)值占全國(guó)的16%；擁有新能源汽車(chē)整車(chē)及關(guān)鍵零部件研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)80余家。
